老金按:機(jī)床恒溫裝配現(xiàn)在已經(jīng)成為機(jī)床的賣點(diǎn)之一,,機(jī)床有必要用恒溫裝配嗎,?開(kāi)個(gè)主題分析下。
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+ y' p( {. O. D% ~2 X近年來(lái),,國(guó)內(nèi)制造業(yè)的檔次逐步提高,,中國(guó)制造不再是劣質(zhì)品的代名詞,國(guó)外大量的品牌產(chǎn)品實(shí)際上是在中國(guó)生產(chǎn),。隨之而來(lái)的是,,制造業(yè)對(duì)機(jī)床的精度和品質(zhì)要求也越來(lái)越高,。為了順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì),除了在加工母機(jī)上進(jìn)行投資,,不少國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)不惜重金建設(shè)了恒溫恒濕車間,,以確保機(jī)床的裝配精度。南京機(jī)床廠,、秦川機(jī)床,、上海機(jī)床廠、昆明機(jī)床廠,、常州新瑞等一線廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了恒溫裝配,,二三線廠中,浙江的海德曼等也進(jìn)行了嘗試,。
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8 d5 N# s/ M3 Z' l5 {' O機(jī)床的恒溫裝配實(shí)際上僅僅只是機(jī)床恒溫制造中的一個(gè)環(huán)節(jié),,如果只是恒溫裝配不能達(dá)到高精度機(jī)床的要求。這一點(diǎn),,很多國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)還沒(méi)有弄清楚,。
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: S5 u5 t) [+ }1 o- {5 G7 _/ f$ W高精度機(jī)床的恒溫制造在國(guó)外是主流,技術(shù)也相應(yīng)比較成熟,。國(guó)外高精度機(jī)床的制造,,從零部件加工開(kāi)始就處于恒溫狀態(tài)(一般是20攝氏度),恒溫裝配,,恒溫倉(cāng)儲(chǔ),,一直到恒溫使用,避免機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間處于非恒溫狀態(tài),,機(jī)床上甚至設(shè)計(jì)了整體冷卻液循環(huán)裝置,、加裝了溫度補(bǔ)償功能,確保機(jī)床不因?yàn)闇囟鹊淖兓斐蓹C(jī)床變形,。 / N3 J+ Z* f, s6 ?1 [: G- w
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為什么需要恒溫制造,?因?yàn)闄C(jī)床的大部分功能部件是由熱膨脹系統(tǒng)較大的金屬制造,而且各部件的金屬種類不同,,熱膨脹系數(shù)也不同,。比如說(shuō),機(jī)床主軸在50度加工,,到了常溫下,,不但外形尺寸會(huì)縮小,而且會(huì)導(dǎo)致變形,;機(jī)床軸承要裝到主軸箱中,,如果兩者都處于30度,可能軸承外徑過(guò)大裝不進(jìn),但如果兩者都是20度,,軸承可能剛好可以裝入,。恒溫制造是高精度、高穩(wěn)定性的保證,。 # i6 J, r6 z( W B; t
- j7 R# U0 V4 ]5 h( p# b1 C走訪了幾個(gè)機(jī)床恒溫裝配車間,,發(fā)現(xiàn)有些實(shí)際上就是一個(gè)裝了空調(diào)的車間,恒溫裝配形同虛設(shè),。
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機(jī)械加工的每道工序都需要前道工序和后道工序的配合才能達(dá)到工藝目的,,同樣,恒溫裝配也需要前道和后道程序來(lái)保證才能起到恒溫裝配應(yīng)該起到的作用,。這些恒溫裝配就是如此,。 + Y# R3 g& }. L9 J5 ?1 O: J0 w: y% g2 ~
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老金看到的現(xiàn)象有:
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" [8 X" P- g$ U零件溫度未到額定溫度就進(jìn)行裝配。恒溫裝配要求每個(gè)零部件的外部和內(nèi)部溫度都處于額定溫度,,高溫度的軸裝入低溫度的孔在實(shí)際運(yùn)行中極可能會(huì)導(dǎo)致徑向跳動(dòng)超標(biāo),。最理想的解決辦法就是零部件生產(chǎn)也在恒溫下進(jìn)行,并通過(guò)一定的恒溫存放時(shí)間來(lái)確保零件達(dá)到額定溫度,,德國(guó)DMG,、日本三井就是這樣操作的。
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裝配前零部件不清洗,,裝配技工手上沾滿鐵屑,。灰塵和臟物對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的影響是致命的,。清理,、清潔、整頓,,是制造高精度機(jī)床最基本的要求,。 " E& U$ `9 v- d8 J/ N; G8 F% W
4 k# Z* [- g/ e車間沒(méi)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)恒溫。零部件白天處于恒溫狀態(tài),,晚上處于非恒溫狀態(tài),,第二天裝配時(shí)零部件溫度還沒(méi)有恢復(fù)到恒溫狀態(tài)。
' V9 t/ h0 Y0 M9 p; |機(jī)床沒(méi)有在恒溫狀態(tài)下使用,。銷售給客戶的機(jī)床沒(méi)有在恒溫狀態(tài)下使用,,恒溫狀態(tài)下制造的機(jī)床處于非恒溫狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生變形,這樣就失去了恒溫制造的意義,。
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' A1 U2 `2 L1 V恒溫車間不恒溫。車間局部地區(qū)溫度是20攝氏度,,有些地方會(huì)達(dá)到25度,,嚴(yán)格意義上的恒溫車間溫度差不會(huì)大于正負(fù)0.2度。
& f$ r" R5 E8 X; W) o* g請(qǐng)機(jī)床廠們真正把恒溫裝配落到實(shí)處,而不僅僅是宣傳的噱頭,。 ! }6 P% L0 f3 o1 ?4 Z' ?
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實(shí)際上,,一般精度的機(jī)床沒(méi)有必要采用恒溫裝配技術(shù),在非恒溫狀態(tài)下使用的機(jī)床最需要的是穩(wěn)定性,,不是高精度,,當(dāng)然,給裝配車間裝上空調(diào)是對(duì)技術(shù)工人的人文關(guān)懷,,也有助于工廠工作環(huán)境的管理,,無(wú)須非議。但真正高精度的機(jī)床必須使用恒溫制造技術(shù),,不僅僅是恒溫裝配,。 ) ^+ i/ f8 t% n
7 ~$ \3 t- i* E3 m4 j" ]' Y5 `本文僅討論機(jī)床整機(jī)恒溫裝配技術(shù),至于機(jī)床局部總成的恒溫裝配技術(shù),,有機(jī)會(huì)再談吧,。 / O7 F, A1 |+ x* `- z {0 |% B
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