老金按:機(jī)床恒溫裝配現(xiàn)在已經(jīng)成為機(jī)床的賣點(diǎn)之一,,機(jī)床有必要用恒溫裝配嗎,?開個(gè)主題分析下,。
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近年來(lái),,國(guó)內(nèi)制造業(yè)的檔次逐步提高,,中國(guó)制造不再是劣質(zhì)品的代名詞,國(guó)外大量的品牌產(chǎn)品實(shí)際上是在中國(guó)生產(chǎn),。隨之而來(lái)的是,,制造業(yè)對(duì)機(jī)床的精度和品質(zhì)要求也越來(lái)越高。為了順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì),,除了在加工母機(jī)上進(jìn)行投資,不少國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)不惜重金建設(shè)了恒溫恒濕車間,,以確保機(jī)床的裝配精度,。南京機(jī)床廠、秦川機(jī)床,、上海機(jī)床廠,、昆明機(jī)床廠,、常州新瑞等一線廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了恒溫裝配,二三線廠中,,浙江的海德曼等也進(jìn)行了嘗試,。 ' X2 g/ j3 q: \3 d6 p
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機(jī)床的恒溫裝配實(shí)際上僅僅只是機(jī)床恒溫制造中的一個(gè)環(huán)節(jié),如果只是恒溫裝配不能達(dá)到高精度機(jī)床的要求,。這一點(diǎn),,很多國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)還沒(méi)有弄清楚。
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高精度機(jī)床的恒溫制造在國(guó)外是主流,,技術(shù)也相應(yīng)比較成熟,。國(guó)外高精度機(jī)床的制造,從零部件加工開始就處于恒溫狀態(tài)(一般是20攝氏度),,恒溫裝配,,恒溫倉(cāng)儲(chǔ),一直到恒溫使用,,避免機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間處于非恒溫狀態(tài),,機(jī)床上甚至設(shè)計(jì)了整體冷卻液循環(huán)裝置、加裝了溫度補(bǔ)償功能,,確保機(jī)床不因?yàn)闇囟鹊淖兓斐蓹C(jī)床變形,。
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為什么需要恒溫制造?因?yàn)闄C(jī)床的大部分功能部件是由熱膨脹系統(tǒng)較大的金屬制造,,而且各部件的金屬種類不同,,熱膨脹系數(shù)也不同。比如說(shuō),,機(jī)床主軸在50度加工,,到了常溫下,不但外形尺寸會(huì)縮小,,而且會(huì)導(dǎo)致變形,;機(jī)床軸承要裝到主軸箱中,如果兩者都處于30度,,可能軸承外徑過(guò)大裝不進(jìn),,但如果兩者都是20度,軸承可能剛好可以裝入,。恒溫制造是高精度,、高穩(wěn)定性的保證。
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走訪了幾個(gè)機(jī)床恒溫裝配車間,,發(fā)現(xiàn)有些實(shí)際上就是一個(gè)裝了空調(diào)的車間,,恒溫裝配形同虛設(shè)。 + @% P$ F* f, s* |% s7 I2 x, R6 R
; }" l* A- A. B8 u! g機(jī)械加工的每道工序都需要前道工序和后道工序的配合才能達(dá)到工藝目的,,同樣,,恒溫裝配也需要前道和后道程序來(lái)保證才能起到恒溫裝配應(yīng)該起到的作用,。這些恒溫裝配就是如此。
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H7 K, t7 S4 t& z1 U" u; n* D6 p老金看到的現(xiàn)象有: & i4 o$ d& y' ?
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零件溫度未到額定溫度就進(jìn)行裝配,。恒溫裝配要求每個(gè)零部件的外部和內(nèi)部溫度都處于額定溫度,,高溫度的軸裝入低溫度的孔在實(shí)際運(yùn)行中極可能會(huì)導(dǎo)致徑向跳動(dòng)超標(biāo)。最理想的解決辦法就是零部件生產(chǎn)也在恒溫下進(jìn)行,,并通過(guò)一定的恒溫存放時(shí)間來(lái)確保零件達(dá)到額定溫度,,德國(guó)DMG、日本三井就是這樣操作的,。 ! h$ J. s, h9 B' d7 t
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裝配前零部件不清洗,,裝配技工手上沾滿鐵屑�,;覊m和臟物對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的影響是致命的,。清理、清潔,、整頓,,是制造高精度機(jī)床最基本的要求。 d* T4 e5 w0 d/ z; [$ |
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車間沒(méi)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)恒溫,。零部件白天處于恒溫狀態(tài),,晚上處于非恒溫狀態(tài),第二天裝配時(shí)零部件溫度還沒(méi)有恢復(fù)到恒溫狀態(tài),。 x- \( a' D3 t
機(jī)床沒(méi)有在恒溫狀態(tài)下使用,。銷售給客戶的機(jī)床沒(méi)有在恒溫狀態(tài)下使用,恒溫狀態(tài)下制造的機(jī)床處于非恒溫狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生變形,,這樣就失去了恒溫制造的意義,。
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恒溫車間不恒溫。車間局部地區(qū)溫度是20攝氏度,,有些地方會(huì)達(dá)到25度,,嚴(yán)格意義上的恒溫車間溫度差不會(huì)大于正負(fù)0.2度。
. `. R& [+ W' I請(qǐng)機(jī)床廠們真正把恒溫裝配落到實(shí)處,,而不僅僅是宣傳的噱頭,。
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5 N6 g6 Y0 F- S" t# \: l; k& u6 k' u8 \實(shí)際上,一般精度的機(jī)床沒(méi)有必要采用恒溫裝配技術(shù),,在非恒溫狀態(tài)下使用的機(jī)床最需要的是穩(wěn)定性,,不是高精度,當(dāng)然,,給裝配車間裝上空調(diào)是對(duì)技術(shù)工人的人文關(guān)懷,,也有助于工廠工作環(huán)境的管理,無(wú)須非議,。但真正高精度的機(jī)床必須使用恒溫制造技術(shù),,不僅僅是恒溫裝配。
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9 e( q* }1 P9 m J& q( O- y* ^' B本文僅討論機(jī)床整機(jī)恒溫裝配技術(shù),,至于機(jī)床局部總成的恒溫裝配技術(shù),,有機(jī)會(huì)再談吧。 7 T3 h1 _3 v( P
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