|
本帖最后由 王樹大 于 2012-10-30 21:02 編輯
2 F6 C0 m D+ i7 s9 m) q" u0 s) u0 u& O. f; r' y1 d
上海重型機(jī)床廠出過一種普車,這種普車應(yīng)該是很高端的普車,,通孔大不說,,就是主導(dǎo)軌有大托板上延長一塊葉子板,,這樣可以提供幾百毫米距離的保護(hù)作用,,這是一種高級車床,,主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn),,這對于加工直徑500毫米的機(jī)床來說已經(jīng)是很高的轉(zhuǎn)速了,。
1 Z9 r3 \1 ]3 r4 d9 H$ S. P: \1 ^
0 l3 b, M9 E+ }5 |1 L1 H) a1 b這種車床的小拖板還帶有自動走刀裝置,所以這些功能都是普通6140與50級別車床所不具備的功能與性能,但是這樣很高端的精品車床竟然在市場里賣不掉,。) A1 w' `* W3 Y! `" Q6 ~
& e, W/ I1 D9 ]! ^& c為什么呢,,要知道上海重型機(jī)床廠的很多車床是沒地買的,很多企業(yè)到上海重型機(jī)床廠購買他們的設(shè)備人家根本就不搭理呢,,他們的機(jī)床都配套給國防或者國家重點(diǎn)行業(yè)與單位,。比如上面我說的那臺普車多數(shù)都是國家航天局什么企業(yè),還有江南造船廠,,寶鋼鋼鐵廠等企業(yè)使用的,,一般就是做做維修而已,很少是做批量加工只用的,,就是這種高級車床在市場里竟然一直遭受冷遇,,原因很簡單。車床工人懼怕開這種車床,,其實這種車床都有過載保護(hù)等很多非常人性化的設(shè)計,,它的主軸變速與螺距變換都比較人性化,可惜一般國內(nèi)機(jī)床工人不能理解它的操作,,只要真正的中級車工應(yīng)該可以通過表與轉(zhuǎn)換手柄都能沒幾天就能學(xué)會的,,一點(diǎn)也不難,就這么簡單的普車竟然難倒很多英雄漢,。這種車床應(yīng)該是一種出口機(jī)床,,可能是德國機(jī)床公司定制的,它的功能與性能非一般6140-50車床可比擬的,。還帶有一個齒輪式快換刀架,所以可以斷定這應(yīng)該是仿制與德國或者瑞士的車床,,因為通常只有德國與瑞士的車床才會采用齒輪式快換刀架,。 |
|