德國威樂車床導軌塌陷幾十絲,,所以一直不想拿它做東西,,因為導軌塌陷勢必造成車削工件橄欖形或者出現(xiàn)錐度,。本來手工修磨2個月無果,,最后放棄手工修磨,。上導軌磨床花了1400元磨了8個平面,,2個山字的側面,,兩個上平面,,再加兩個下平面。導軌磨的工人說了,,一米彎曲度可以在0.01毫米,,這個指標其實并不算高。不過也夠用了,。床頭箱全部動過了,。年初花400元買了根5號莫氏檢驗棒。現(xiàn)在檢驗精度如下,,主軸近端圓跳動0.002毫米,,正圓跳動,所以單邊是正好是1微米,。290毫米遠端跳動0.006毫米,。主軸平行度,290毫米內(nèi)0.007毫米,,所以不在修整了,,就此停住,準備上紫銅墊片,,我已經(jīng)設定好0.95毫米的間隙,,正好上一毫米的紫銅皮墊緊然后緊固應該可以鎖定好床頭箱了。這組數(shù)據(jù)在沒有磨導軌前數(shù)據(jù)嚇人,,我記得200格的千分表轉(zhuǎn)了1圈半,,有0.30毫米的偏差,現(xiàn)在我挺滿意數(shù)據(jù)的,,都不需要使用2個表打兩條母線了,。" F$ T' e9 C# p8 v
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檢驗主軸時安裝檢驗棒一定要嘗試幾次,務必找到錐套安裝時最精密的貼合,,否則安裝不到位的檢驗棒得出的一切數(shù)據(jù)都將欺騙玩弄你,。本人嘗試了十數(shù)次以上才找到兩次最接近的近遠端圓跳動值小到?jīng)]法再小了后才進行下一步測量,,檢驗棒推出主軸錐孔需要請人握住檢驗棒,,我自己拿八棒榔頭加上敲擊一根圓鋼才打出來,如果打出來時沒有清脆聲就是錐面沒有貼緊,檢驗棒就會與主軸側偏,,用這樣側偏的檢驗棒安裝主軸箱將會毫無意義。千分表鋼珠對準檢驗棒母線移動時將會示值很大,因為鋼珠是圓的,,對著檢驗棒也是曲面,,就是圓柱上面立一顆球這實在太難了,而好的花樣臺球選手可以做到幾顆臺球堆疊而不倒,,試想一想檢驗棒與主軸孔錐度貼合是何等重要,。所以如過實在不行只有一個辦法,使用200目左右砂紙對主軸錐套的中間段修磨一下,,不要修口沿與最內(nèi)端,,只要修理中段,然后用干凈的布擦凈,,最好使用壓縮空氣沖凈然后安裝,。并且檢驗近遠端跳動。% }. B6 w7 `1 w* j
本來想使用3毫米平測頭的,,網(wǎng)上預訂了2個三豐千分表的高速鋼平測頭,,買了淘寶最便宜的,6元一個,,加運費18元,,所以還是沒有用平測頭,無奈杭州那個店2天了還沒收到,,直接圓珠頭測,。今天抽空測了一下檢驗表上至點母線290毫米的與導軌平行度,290毫米偏差0.011毫米,,水平向母線與導軌平行度更加好,,不到0.010毫米,7微米,。檢驗棒插入主軸精度遠端還是0.006毫米,。近端還是0.002毫米,這次數(shù)據(jù)今天已經(jīng)安裝過20次吧,,其中有四次得到這個數(shù)據(jù),,所以這個千分表的示值可信。8 \/ A6 T5 P# c5 t9 a0 M# ]; U
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