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樓主: rainsense
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液壓站維護(hù)的問題---[請教]

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2006-6-23 22:39:01 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

0型槽設(shè)在下面,,裝圈的時候抹點油,一般就不容易掉了,。, c7 E; L4 f' p0 d7 \& j6 m: ]
大家發(fā)表意見,!
12#
發(fā)表于 2006-6-24 22:21:45 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

國產(chǎn)10通徑以上卡套式建議別用,而用錐密封O型圈JB/ZQ標(biāo)準(zhǔn)....
$ q& G# K6 p6 u  }( o/ A' A0泄漏
13#
發(fā)表于 2006-6-25 07:01:57 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

盡可能采用彎管 焊接式不能承受高壓 管路連接可以讓專業(yè)接管公司作業(yè) 可以做到免維護(hù)

/ Z$ s# f& [. g+ @6 ]

注意控制油溫 風(fēng)冷 水冷 油冷 還有氟利昂 特別是油路中有許多節(jié)流元件比例閥 工作頻率高的 尤其注意油溫控制

4 H% v& J6 U% w+ l5 U$ Z

密封件盡量選用國外的 而且一定要注意其推薦的溝槽加工精度 為節(jié)省也可用國產(chǎn)高等級的密封 

14#
發(fā)表于 2006-6-25 10:36:15 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

建議在回油處裝一冷卻裝置,風(fēng)冷 水冷 油冷都可以, 若是降不下來用氟利昂.注意采用循環(huán)制冷.) Y1 ^. N: d! q! G  v& y2 [
正如樓上所說焊接應(yīng)盡量保持直線度,管子多用管夾固定,維護(hù)焊接時注意,一定要取下附近點的O型圈,防止導(dǎo)熱失效,還有一點O型圈有粗細(xì)之分,買粗的.- u+ P& ~; x; W& Q/ s9 z, O0 }4 N
所有液壓閥O型圈都在底面(除插裝閥),要不怎么密封,閥都是精加工品.不會掉的,怕安裝變位、掉可以事先涂點固體黃油,。
7 ^& w* V; J1 {. M) D% K% Z, R: p無縫鋼管轉(zhuǎn)彎處不推薦用焊接,,樓上說的很明白,禁止彎處焊接,,可以避開的嗎,。冷彎,,輕度火烤彎都行。不存在沒工具,,模具完全可以自己做,,有棒料就行,見過建筑工地上彎鋼筋的嗎,,比那復(fù)雜不了多少,,
15#
發(fā)表于 2006-6-25 12:33:52 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

關(guān)鍵還是環(huán)境溫度太高,,橡膠密封件受不了,,不長時間就變硬失去彈性了。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2006-6-27 23:06:42 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

沒辦法,,焦?fàn)t設(shè)備,,現(xiàn)在液壓站外面工作的鋼結(jié)構(gòu)(如焦柵都熱變形卡死了……)無法水冷油冷……現(xiàn)在溫度達(dá)到66度了,,空調(diào)開了也沒作用,密封圈很容易失效,,再試用別的密封圈了,。謝謝各位!
17#
發(fā)表于 2007-12-26 19:59:03 | 只看該作者

Re: 液壓站維護(hù)的問題---[請教]

5 配管時注意小于D25用高壓彎頭
18#
發(fā)表于 2008-1-15 21:06:37 | 只看該作者
系統(tǒng)中油溫過高的危害4 v  s4 v5 U; J
1.    液壓油的粘度下降
0 e0 ^9 _! s' ^: K- G液壓油的粘度隨溫度的變化而變化,,溫度過高液壓油的粘度會下降,,容易產(chǎn)生泄漏,使容積效率降低,。同時,,潤滑性能變差,因而造成磨損加劇,,甚至發(fā)生燒結(jié)現(xiàn)象,。5 {8 C& A/ a6 N3 Z0 p: |$ u5 l
2.    液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹0 _( v8 M' A$ q. d) c" d% Y
由于系統(tǒng)各組成部分的線脹系數(shù)、受熱和散熱條件不盡相同,,各部分受熱膨脹情況也不完全一樣,,因而產(chǎn)生的變形也不同,很可能會破壞相對運(yùn)動的零件原來正常的配合間隙,,導(dǎo)致摩擦阻力增加,,使閥芯易卡死。同時,,高溫使?jié)櫥湍ぷ儽�,,機(jī)械磨損增加,造成元件中的精密配合面因過早磨損而失效甚至報廢,。
9 x) m( e" C# p- }  z1 b! d3.    破壞了油液的氧化安定性和熱安定性
# u% q9 G: u% ?9 l6 m5 [5 J氧化安定性:是指液體抵抗與含氧物(特別是空氣)起化學(xué)反應(yīng)的能力,。( X) o. q9 F7 _8 J9 q* U
熱安定性:是液體在高溫下抵抗化學(xué)反應(yīng)的能力。
; l1 ^7 C7 S) S9 `( X油液在使用過程中,由于受到熱,、氧和金屬材料等的影響而發(fā)生氧化,,使油液變質(zhì)。當(dāng)溫度,、壓力增高時,,氧化速度就會加快,氧化所生成的物質(zhì)會增強(qiáng)對金屬的腐蝕性,。
$ }; r2 a2 d3 Y: L0 U3 G! s. W4.    加速密封件老化變質(zhì),、壽命縮短、喪失密封性能,,使系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏,。
" w( O1 B7 D2 g' a0 ^- E5 U密封材料    使用溫度范圍
' ?0 l3 f0 m2 }% p油站的溫度.油的過濾.非常重要
19#
發(fā)表于 2008-1-15 21:36:08 | 只看該作者
看來主要問題是油溫高的問題,加裝水冷式冷卻器是最佳選擇,,沒辦法加,?想想辦法,只要引兩根管子就行
20#
發(fā)表于 2008-1-16 16:48:48 | 只看該作者
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