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從自我介紹開始吧,,上的三本,,專業(yè)是機械設(shè)計制造及其自動化,很雜的一個專業(yè),。畢業(yè)后去了一家做汽車輪轂的廠子,,私企,是一家代工廠,,生產(chǎn)出來的輪子貼上戴卡的品牌,,職位是儲備大學生,八月份進入廠子輪崗,,現(xiàn)在已經(jīng)輪完熱處理,,在機加車間開數(shù)控車床。每天的工作內(nèi)容就是把輪子夾在車床上,,然后加工,,每個班大概可以加工一百五到兩百個,三班倒,。
6 ]! b1 g( K5 a 基本情況就是這樣,,總之就是在生產(chǎn)第一線實踐,我心態(tài)還好,,肯吃苦,,我知道這是必須要經(jīng)歷的階段。8 g) `, i/ o; \- C) Y0 w- i/ d6 Q
接下來,,談感受吧,,先從學到的東西說吧,因為輪崗所以接觸的的確很多,,各種機械結(jié)構(gòu),,液壓氣壓,熱處理,,數(shù)控等,基本大學學過的理論在廠里都看見了,。但學的最多的還是數(shù)控加工,,因為給我定的是機加車間,對車床的結(jié)構(gòu),操作,,加工程序等有了大體的認識,,現(xiàn)在可以獨立開一臺機床進行生產(chǎn),下一步準備學編程,,用mastercam之類的,。
( y, y! \3 M# E, W% [( B 然后說說學的另外一方面吧,就是心態(tài)的轉(zhuǎn)變,,由同學變?yōu)橥�,,這個心態(tài)和角色的轉(zhuǎn)變,做人和做事等,,最大的感觸是,,我的“棱角”在一天天的被磨平,心智每天都在發(fā)生變化,,不多說,,各位都懂。% V* \* H; x! e* g
現(xiàn)在每天想的最多的是自己以后的發(fā)展,,我是想一心一意搞技術(shù)的,。
, Y, w2 E( N% G9 B, J% I 說下我的想法吧,目前我們廠子里體力活還是很多,,繁重單調(diào),,每天招人,每天也走人,,我就想,,以后這些能吃苦的工人老了,新生代的八零九零后能干這些體力活嗎,,我目前來說每個班就得搬運三噸到四噸的重量,,不多也不少,那些轉(zhuǎn)線的每天搬一千多個輪子,,還是那種剛鑄造出來的毛坯輪,,所以我就認為,以后的自動化控制,,機械搬運,,機械傳遞等是個方向,不僅我們廠子,,我認為整個中國目前的大環(huán)境也是,,勞動力沒有以前那么廉價了,誰也不愿意干那種是個人就可以干得活了,,員工也越來越重視自己的權(quán)益,,新聞里說富士康都有采用機器人完場簡單單調(diào)的工作,我覺得以后中國的機器人市場很有潛力。
: n3 c# r0 }: X) @ 但目前的問題是,,廠子不愿意買那些自動化設(shè)備,,就拿一臺機械手來說吧,百萬左右,,而一個工人的年薪也就四萬左右,,所以一臺機械手可以頂幾個工人十年的工資,公司絕對不會花大價錢買這些設(shè)備的,。而自己開發(fā)又絕不可能,,據(jù)我了解,那些電機,,減速器之類的都得進口,,記得看過一個報道,一臺機械手出問題了,,中國的維修工把一個齒輪拆下來,,再按上去精度就變了,絕非配合公差那么簡單,,還得請老外從國外飛過來,。* F- r; N$ _8 W! T& S- Z0 j2 n* Z: Q
而看以往的大學生,混的好的有當上工段長的,,有搞維修的,,月薪四千左右,但我不想成為那樣,,總覺得沒有核心競爭力,,而想搞自動化,公司也沒這個條件,,自己也沒足夠的基礎(chǔ),,對步進電機,單片機,,PLC的只是接觸過,,沒用過,但我可以學,。
9 d0 h3 ?& t! r 我想從機械轉(zhuǎn)自動化這個方向,,不知這個路怎么走,我剛畢業(yè),,這是我第一份工作,,我現(xiàn)在想著做點自己可以做的,然后一步一步來,,就是先就業(yè)后擇業(yè)型的,,我覺得在這家代工廠前途不好,,想問問搞自動化的前輩們,給點意見吧,,還有,我英語六級,,口語也行,,但現(xiàn)在每天都在遺忘,不過我覺得英語好肯定是個優(yōu)勢,,目前自學機械工程英語,,各位前輩給職場上迷途的我指點指點吧,謝啦~
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