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樓主 |
發(fā)表于 2012-11-29 05:47:10
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河北宣工SD7D三角履帶推土機(jī),，夠靚
本帖最后由 英德康 于 2012-11-29 06:22 編輯
( l# {4 ?7 b/ s" s鋼鐵之心 發(fā)表于 2012-11-28 12:44 ![]()
J, I+ t7 u' j: L剛剛認(rèn)真看了看，發(fā)現(xiàn)這兩臺(tái)車的履帶結(jié)構(gòu)完全不一樣,。能有高手幫我解釋下這兩個(gè)迥異的設(shè)計(jì)意義么,？
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履帶推土機(jī)有導(dǎo)鏈輪，支重輪,，驅(qū)動(dòng)輪,，兩輪履帶的驅(qū)動(dòng)輪也是支重輪，而三輪履帶的驅(qū)動(dòng)輪是獨(dú)立的,，在三角的上方,。三輪履帶設(shè)計(jì)消除地面震動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的沖擊，提供其使用壽命,，三輪帶式牽引設(shè)計(jì)適應(yīng)于要求極為嚴(yán)苛的作業(yè),，提高各種應(yīng)用環(huán)境中的作業(yè)效率0 L9 h" J' g# Z+ p* n
6 x" `2 v% ~1 |# i& B3 u1 o' P" M國內(nèi)多數(shù)廠家推土機(jī)是兩輪履帶，是仿日本小松的,，只有河北宣工是三輪履帶,，卡特彼勒授權(quán)制造。我在進(jìn)館剛好看到尚未卸車的SD7D新型推土機(jī),，轉(zhuǎn)向制動(dòng)電液比例控制,，電液比例動(dòng)力自動(dòng)換擋變速箱。
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+ K" X2 z+ K% s4 k: c5 V) Q& aSD7D轉(zhuǎn)向制動(dòng)電液比例,，全自動(dòng)動(dòng)力換擋變速箱, K9 t: u+ d$ Y6 a& }) q6 x( h
- W+ `6 H+ ]; D5 V9 l+ l8 B( }: X儀表板上方是VGA動(dòng)態(tài)顯示器,，左側(cè)一體集成轉(zhuǎn)向及變速換擋電子搖桿，右側(cè)為電子制動(dòng)踏板和電子油門踏板,，為國內(nèi)第一款全自動(dòng)換擋推土機(jī),。& e: ]1 D F. D+ q `; I
電子手柄有FNR前進(jìn)-中位-后退開關(guān)，加檔減檔開關(guān),，工況選擇開關(guān)和自動(dòng)檔手動(dòng)檔選擇開桿,，向左撥動(dòng)手柄左轉(zhuǎn)，向右撥右轉(zhuǎn),。作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)隨工況變化,。
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在升級(jí)之前,，轉(zhuǎn)向是靠拉動(dòng)兩個(gè)拉桿，左轉(zhuǎn)時(shí)拉動(dòng)左側(cè)拉桿,，右轉(zhuǎn)時(shí)拉動(dòng)右側(cè),。9 z. V# c d2 {9 I/ b9 D" I1 C) J
+ @* e0 k4 f$ HRF123變速換擋拉桿，現(xiàn)在換擋手柄在N中位,，前進(jìn)時(shí),，先將拉桿向右側(cè)波動(dòng)，然后向后拉至1檔,，推土機(jī)以1檔前進(jìn),。( J" y. Y/ `9 E( O% D4 i
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樓主: 英德康
發(fā)表于 2012-11-28 21:11:26
