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對于鈑金方面我也是外行,,現(xiàn)在有個(gè)問題想要請教,,望懂的兄弟不吝賜教吧,、
7 c. y0 |/ Z2 j, j5 L `/ }關(guān)于鈑金件的尺寸標(biāo)注,,現(xiàn)有兩種方法,,不知道哪種方法更科學(xué)更便于實(shí)際操作一些。
( k# q& c; M& @* _2 {! R \7 L7 y圖一:
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0 Y1 j+ [8 b/ S5 X$ [圖一為標(biāo)注延長線的交點(diǎn).雖說便于繪制,,但我認(rèn)為在實(shí)際檢測的時(shí)候可能會不大方便,,因?yàn)檠娱L線的交點(diǎn)在實(shí)體之外,不易控制,。
; a" R3 q( I7 p+ r. Y! ^6 {圖二:
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圖二為尺寸線標(biāo)至直線與圓弧的切點(diǎn)處,,用此法繪制個(gè)人認(rèn)為較為科學(xué),,繪制展開圖時(shí)較為方便,但在檢測時(shí)候其實(shí)切點(diǎn)也不大好找,。
( e" C* B; h. H0 a$ l! n1 s" `用我外行人的眼光來看以上兩種方法都不大好檢測,,請問專業(yè)的鈑金企業(yè)都是怎么弄的,一般都用什么檢測方法,。另外還有第二個(gè)問題如下圖" I$ j- ?$ |6 p( B; b* g% P0 I% ^
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6 x# E; i Y( q$ b若有圖中所示的Φ24光孔,,其定位尺寸一般是怎么標(biāo)注的(比如孔的中心線距離尖角處有尺寸要求),是標(biāo)注至延長線交點(diǎn),、切點(diǎn)還是R1中心處,?哪種方法更便于實(shí)際操作?
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