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本帖最后由 treasure 于 2012-12-24 19:12 編輯
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雖然2012年工程機(jī)械行業(yè)整體不景氣,但是今年上海寶馬展滑移參展廠家又創(chuàng)新高,,由2010年的16家增加到18家,。其中外資品牌增加,國產(chǎn)品牌總量不變,。外資品牌中山貓幾乎逢展必現(xiàn),,eurocomach,gehl&mastang也熱情不減;石川島滑移應(yīng)該是首次在中國展出,。
1 o6 m. J! T9 j6 I中國展團(tuán)中山河,、柳工、泰安魯岳,、常林,、廈工、福威,、龍工上屆展會也參加了,,其中龍工分三個展區(qū),浦東國際機(jī)場(靜態(tài)展示)、浦東會展中心,、上海松江生產(chǎn)基地(靜態(tài),、動態(tài)展示)。
8 i6 e1 U+ F: o從本次展出的廠家名單看,,國外廠家對中國的市場和預(yù)期還是信心不減,;國內(nèi)廠家有激進(jìn)、有徘徊,、也有急流勇退,。
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% o; H- d. H. E山貓展示的是全輪轉(zhuǎn)向式滑移裝載機(jī),在高爾夫球場維護(hù)中有部分應(yīng)用,,普通用戶購買全輪轉(zhuǎn)向式滑移性價比稍低,。駕駛室采用大型模具成型,氣密性和外觀造型都很不錯,。不過這次沒有展出標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)器,。; X: d; P4 ~0 m+ j6 }: }; q0 N# V! q
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9 k; v' L# G$ A: x% N卡特展出B、C兩個系列的滑移裝載機(jī),,雖然都不是新款,,但是C系列相對B系列漂亮很多,產(chǎn)品外觀堪稱一流,。 * i" `9 |$ O$ M% J" h% i( Z2 `
蓋爾產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,,沒有過度追求外觀。產(chǎn)品配置相當(dāng)豐富,,操作方式也很個性化,,北美客戶口碑較好。
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該品牌市場上見的比較少,,但是在中國連續(xù)兩屆展出看來是很看好中國市場,。產(chǎn)品相當(dāng)精致,不過駕駛室前門采用上翻結(jié)構(gòu)還是覺得不太方便,。
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$ u/ I& H' S; f/ s5 P) o野馬與蓋爾為同胞兄弟,,是老牌生產(chǎn)企業(yè),有不少經(jīng)典車型,。
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石川島滑移為日本播磨重工在意大利生產(chǎn)的機(jī)器,。產(chǎn)品雖然市場上不多,但是設(shè)計團(tuán)隊經(jīng)驗豐富,,細(xì)節(jié)個性化較多,。3 d! f% L# j. S* t7 m9 M2 O
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山河智能滑移駕駛室、后門,、后罩投入了模具,做了較大調(diào)整。整體外觀有所提升,,但是新方案會產(chǎn)生對新問題,,還有待繼續(xù)提升。
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柳工B系列滑移駕駛室做了改進(jìn),,增加了大圓角曲線元素外形有所改觀,,但是最好能夠有與之呼應(yīng)的線條元素。側(cè)面網(wǎng)格采用安裝方式是否更合理有待驗證,。
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福威這次展會展示的機(jī)器最多,,但是場地不如北京展寬敞,通道顯得很擁擠,。另外不愿讓人拍照甚是不解,,國際上頂尖品牌對我們的沒有秘密可言拍個照能學(xué)去多少技術(shù)呢。展會留個紀(jì)念罷了,,算是自討沒趣吧,。還是山貓有風(fēng)度,有自信,,邀請我進(jìn)車?yán)锩骟w驗了一下,。
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+ Z/ F0 y) h! r( W' u c) _9 }, B# }廈工的遙控車主要是電控液壓系統(tǒng),內(nèi)容比較專業(yè)就不說啦,,不過遙控滑移市場需求是很少的,。展出的這臺六連桿垂直舉升工作裝置的滑移裝載機(jī)比較新穎,但是連桿的布點(diǎn)方式基本上已經(jīng)被山貓,、卡特,、強(qiáng)鹿、蓋爾,、小松等國外廠家專利封鎖可行域,。該種布點(diǎn)位置與卡特垂直舉升工作裝置及其相近,可能會收到投訴信,。另外大臂與前搖桿連接處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可能有問題,,帶載荷時轉(zhuǎn)向擺動慣性下可能出現(xiàn)薄板屈曲導(dǎo)致大臂開裂。3 x# T, I: |9 }6 ^9 B8 q% r
柳工的新款六連桿垂直舉升機(jī)構(gòu)也是同樣可能侵犯卡特專利,,但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要明顯好些,。$ O9 k6 x. e2 s" M! e4 x
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光明的機(jī)器以類型較多,外觀方面不像柳工,、山河趕時髦,,不過講究實(shí)用,有老魯岳風(fēng)格,。
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徐工這款滑移不太像代工的,,綜合了之前系列的部分結(jié)構(gòu)特征,后鉸點(diǎn)位置好像明顯高一點(diǎn)。
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海松今年往年是展出小滑移,,今年展出了一款大滑移,。有點(diǎn)凱斯阿爾法系列的影子,但是細(xì)看才知是新品,,細(xì)節(jié)方面尚需努力,。( @2 W) r! N6 H% V/ }
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泰安魯岳是國濠泰、福威,、光明,、屈恩、徐工等內(nèi)眾多國內(nèi)廠家的滑移技術(shù)發(fā)源地,,能夠延續(xù)下來不容易,,能夠保持一貫風(fēng)格更不容易。
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: G# }# e5 [" P! Y徐州屈恩主要以滑移屬具生產(chǎn)為主,,今年展出的滑移實(shí)事上在年初就露面了,,當(dāng)時還猜是誰家的,早該自報家門了,,不過跟前面一張光明的650很像,。7 j8 w! I& [) W/ D8 ~( V
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+ m. B, ~' k% q常林是少數(shù)一貫堅持凱斯400風(fēng)格的廠家,廈工,、光明,、福威都沒有常林堅定,中途改了技術(shù)風(fēng)格,。前年是S80,,去年展出的是265,今年是275外形看不出變化,。& c" b% l4 i i7 y- W( X
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龍工滑移浦東展廳設(shè)在國際機(jī)場到達(dá)大廳,,國外客戶達(dá)到中國第看到的一臺工程機(jī)械是龍工的滑移裝載機(jī)。上方是鼎鼎大名的勞力士廣告,。
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5 T a n4 ?5 q* [6 C! ^寶馬展同步龍工生產(chǎn)廠區(qū)兩臺滑移裝載機(jī)動態(tài)表演,。/ |6 q2 E4 B: c! o! x
總結(jié)本次展會的感受可以用南宋詩人楊萬里的詩句來概括:小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭,�,;蒲b載機(jī)在中國市場初露端倪,雖然季節(jié)還沒有正式到來,,但是經(jīng)驗豐富的蜻蜓已經(jīng)盯上了,。國內(nèi)的眾多品牌雖然熱鬧,但滑移是舶來的東西國內(nèi)對產(chǎn)品的消化,、理解和本土化還有待進(jìn)步,;當(dāng)然國產(chǎn)品牌成本優(yōu)勢,、服務(wù)優(yōu)勢也是很明顯的。希望下次展會更多國際玩家進(jìn)來,,希望國內(nèi)的產(chǎn)品品牌更出色,,希望中國的市場開始好起來。: z7 c3 S7 I0 K& B/ Q
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