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德國的工裝為何這樣,?大家快來看看 |
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如果沒縫,那要旁邊的幾個螺絲孔做什么用,,裝飾嗎,!無語,具體沒看到實物,,只是個人意見
個人覺得談論不論資歷高低,,我只是想,如果是簡簡單單的夾緊松開,。何須來此多問,?
伏櫪大俠的學問和對待學問的認真態(tài)度,非常人所及也,。感謝大俠,,我明白了,呵呵,。
抱緊背加工件使之固定便于加工,,自動流水線上常用的一種定位固定方式。
筱羽 咋不見閣下評論樓下的一些回帖呀,!你這算什么�,。烤褪抡撌露选� ,。,。。
不負責任的回答不如不答,。人家肯定有自己的想法,,但既然在這里提問了,就是想聽聽大家的看法,。你這算什么�,。烤褪抡撌露�,。
回 老師的話,,俺認為機器就在廠里,且樓主也被領導詢問過,,在這段時間里咋不去仔細觀察那個工裝,?相信通過觀察和翻閱操作手冊等手段,就可以明了開縫的用意,,無需舍近求遠求答案,。修行還是要靠自己呀。
這樣,,油缸前端進油,,圓筒收緊緊固工件;后端進油,,圓筒張開,,工件可以取出。實在想不出為什么還需要把工件端面壓緊,,也想不出怎樣的端面壓緊能夠高效自動,。
這是因為兩邊的是導向,桿的前面是光的,。而中間一根是油缸活塞桿,前端必定要有螺母與圓筒開縫那一側(cè)緊固,。
倒是照片里的這個圓筒,,是個地地道道的夾緊裝置。很明顯3個方塊是3個并聯(lián)的雙動油缸,,活塞前后都有油管通油,。每個油缸前端有3個桿,插入圓筒壁上貫通開縫的孔中,。請注意每3個孔右端,,中間的一個明顯和兩邊的不同。
既然是工裝,就有個問題,,怎樣固定工件,。樓主圖上畫了箭頭表示為端面壓緊,但照片上沒有能看到如何壓緊的,。
下面好些回復沒有看明白主帖,。樓主已經(jīng)說得很清楚,這是個工裝,,用來裝工件的,,不是工件本身。
蝸牛老是不肯把話說明白,,你以為大家都和你有一樣水平,?
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評分
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點評
類似彈性夾頭,!
支持
縫兩側(cè)應該是沉孔,如大俠所說,,鎖緊用的,,留縫是為了夾得更緊,這結構在一些大型的聯(lián)軸器上也經(jīng)常見到,。
支持
對,!
評分
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