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樓主 |
發(fā)表于 2013-1-30 17:34:46
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本帖最后由 黃海是我 于 2013-1-30 17:36 編輯
}! R. c; s8 H9 ^5 t, v/ vhonyo2011 發(fā)表于 2013-1-30 15:32 ![]()
7 c7 {, q( K6 Y* U/ f* W做確定的,、簡單的、批量的活兒,,數(shù)控肯定比普車要有效益,!但是,做復(fù)雜的,,需要試驗(yàn)一下的,,少量的,編程的 ... & Z4 c P( X# F. K3 w5 a
沒明白我的意思,,我這里是人工成本的比較,不是做設(shè)備的優(yōu)劣比較,,請先搞清楚,!事實(shí)情況是,數(shù)量少的產(chǎn)品普車是比我們快,,但也不多少(因?yàn)槟阋サ�,,而我們是成型刀,你磨刀的時間,,可能我已經(jīng)調(diào)試完了,,根據(jù)我們廠里產(chǎn)品的實(shí)踐情況來看,普車是有優(yōu)勢,,但不太明顯,,還有個問題,普車技術(shù)水平下降,比如NPT螺紋,,廠里的車工已經(jīng)車不好了,,和數(shù)控加工的已經(jīng)不能比較了,再加工成本高,,老板干脆已經(jīng)不要普車加工,,一個產(chǎn)品也是你數(shù)控的事,上周還車過5個的),,但我們成本更低,,相對來說,老板情愿數(shù)控加工幾個產(chǎn)品,,雖然快,,但是你太貴了,也不行,!成本明顯上升了,,就不和你玩了,
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