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如果你駕駛棒移車,那么在你的身上有幾個問題,。$ F5 v" d3 L' t% F0 A. i( Y
如何有趣的“H”模式,,我提出這項換檔旋鈕,通過內(nèi)部的齒輪傳動有什么關(guān)系呢,?什么是移動內(nèi)部的傳輸,,當我移動轉(zhuǎn)換器?
7 E/ G/ G8 W! e( G5 Q- e+ G當我搞砸了,,聽到那個可怕的摩擦聲,,什么是真正磨?如果我不小心轉(zhuǎn)移到反向飛馳在高速公路上,,而我,會發(fā)生什么,?整個傳輸會爆炸嗎,?: ~* W& m! a1 a* m- ?! t) D% b, D
在這篇文章中,,我們將回答所有這些問題和我們探討的手動變速器內(nèi)部。
/ N+ U6 e8 e) x ~6 k2 `- z汽車因為需要傳輸?shù)奈锢淼钠桶l(fā)動機,。首先,,任何發(fā)動機都有一個紅線 - 一個以上的發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速值不能沒有爆炸。第二,,如果你讀過馬力,,那么你知道,發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍狹窄,,其最大馬力和扭矩分別為,。例如,發(fā)動機可能產(chǎn)生的最大馬力,,在5500轉(zhuǎn),。傳輸允許的發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的傳動比來改變作為汽車加快和減慢。您換擋,,以便引擎可以保持低于紅線附近的轉(zhuǎn)速帶其最佳性能,。) i$ v! Q. Z; A; D; r! H
在理想的情況下,傳輸會如此靈活的比例,,使發(fā)動機始終運行在最高性能的單,,RPM值。這是連續(xù)可變變速箱(CVT)的背后的想法,。( F$ A" _8 e* x2 P* X: l
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