手動變速器工作原理

tianxunjixie

如果你駕駛棒移車,，那么在你的身上有幾個問題,。
8 O+ }/ ]' L* W1 y1 a8 X) L1 S如何有趣的“H”模式,，我提出這項換檔旋鈕,，通過內部的齒輪傳動有什么關系呢,？什么是移動內部的傳輸,，當我移動轉換器,？
當我搞砸了,，聽到那個可怕的摩擦聲，什么是真正磨,？如果我不小心轉移到反向飛馳在高速公路上,，而我，會發(fā)生什么,？整個傳輸會爆炸嗎,？
' x/ q% G7 M' I3 E1 r& G在這篇文章中，我們將回答所有這些問題和我們探討的手動變速器內部,。
汽車因為需要傳輸的物理的汽油發(fā)動機,。首先，任何發(fā)動機都有一個紅線 - 一個以上的發(fā)動機的最大轉速值不能沒有爆炸,。第二,，如果你讀過馬力，那么你知道,，發(fā)動機轉速范圍狹窄,，其最大馬力和扭矩分別為,。例如，發(fā)動機可能產生的最大馬力,，在5500轉,。傳輸允許的發(fā)動機和驅動輪之間的傳動比來改變作為汽車加快和減慢。您換擋,，以便引擎可以保持低于紅線附近的轉速帶其最佳性能,。
' [* d7 V; K  K# U0 N# \4 F+ ^在理想的情況下，傳輸會如此靈活的比例,，使發(fā)動機始終運行在最高性能的單,，RPM值。這是連續(xù)可變變速箱（CVT）的背后的想法,。

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