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樓主 |
發(fā)表于 2013-3-20 17:22:07
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只看該作者
打孔太無聊還是聊聊車床加工吧
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: P0 S# a* V7 g3 E1 ?8 d& c& U2 i6 p! s6 x
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+ B9 t& o. Q* {; t3 ] W. ]/ E, H% L* \
我這里基本上市借花獻佛,如圖,。該產品內外圓同心,,端面垂直與外圓,就1絲,怎么搞,�,;旧蟽纱窝b夾直接就掛了。
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1,、車一頭,,內孔外圓長度到位11+0.1,內外倒角到位,。倒角倒大個10絲 w+ ^/ l. [0 k/ W6 f1 Y
2,、車另一頭,內孔外圓長度刀位11+0.1,,內外倒角,。倒角倒大個10絲,總長控制精確24.7-24.8
* e! l2 ?, R, ~. c& R) R3 x0 s6 ^8 X* U ~3,、換另一臺切斷車床,,切斷,垂直度控制在10絲內,,要不要光平面,?不" K2 A# f- r% Y. ?* p" e# k# G
4、直接上磨床輕擦,,磨的是切斷面,,別把面搞錯了。平面見光5 \. D5 g, l0 n, \+ o, I
I: {( o0 I- ^! e j+ d這里的難點主要是內孔外圓和一端面必須一次裝夾加工完,,另一面大的平面磨可以保證1絲垂直度,。
, H9 ^8 t6 |$ s( P/ d6 b3 B有人會問為什么在第二步不把產品順便切斷,這里有個問題,,著是HRC22的材料,,切斷屬于重切削,而前面外圓內孔加工屬于精加工,,車床比較精貴,,7 S8 h0 x9 Z/ n/ }. e7 I2 I
你干重切削會破壞車床精度,那你2絲的孔以后怎么做啊,。所以粗精分開,,必須的。0 i$ j0 o7 I" @. }0 d4 ~
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