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簡單機械加工工藝編排基本思路

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1#
發(fā)表于 2013-3-13 07:51:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
機械加工的目的是什么,?( N+ q# X5 R% e( u
簡單的說是為了配合,,因為要配合所以要加工,,不用配合咱搞他干什么,。
( v* y* }( K2 j
( c. ^7 d( B6 ]0 W6 w' [9 u$ V那么為什么要配合,?簡單說就是為了裝配,不裝配費這么大勁還不如躺著,。: R" X  Y- Z- s! {5 y6 k( b
. u5 {6 @; [, T" }8 T! j
所以加工的基本目的就是要裝配,,當然還有就是為了美觀,,為了美觀這事我們就不談了,。. _' Z! R: J7 R4 d' v2 p4 Q, _  e3 w
那么通過觀察我們可以發(fā)現(xiàn),裝配設計上為了簡單快捷(不排除有些牛哥喜歡制造難度),,大部分脫離不開以下幾點:: d8 V% e8 L2 \( `; @* f6 c% ^
1,、孔對棒(包括方孔等)" g7 Q- e& y% f+ c3 t
2、面碰面(包括曲面)
9 z7 I6 g" j2 x" h" c+ r5 ?6 L6 K3,、螺絲孔
3 H- k( s6 J7 |% S# s, ?; v) W( f9 U' p% u
這么看來大部分加工無非就是加工孔,,加工面,加工棒,,還有螺絲孔,。
& f( ^# }6 b$ k0 g: Y那么基本上我們掌握喲上幾種加工要點,,大哥你可以出山了。4 G3 Y$ O! P1 {

0 Q) T; y4 B2 H6 p& c現(xiàn)在來分析一下以上幾種加工要點,。
* ]! I; C$ p7 T! I, v+ ]1,、孔加工
8 Z' l8 ^( O2 @$ M* K* u孔加工要點越小越難精度越高;越大也越南,,相對公差越大,;不大不小最簡單�,;炯庸な侄�,,鉆,沖,,車,,絞,磨,,擠壓,,拉,線切割,,電火花等,。  i% ~) }$ P3 p/ Z1 I9 K' v
鉆:快速簡單公差要求低,光潔度大于6.3,,切削量大,,極大,可以非常大,。* \  u) }8 D9 f1 ~' T; g7 N' x, T' {
沖:快速簡單,,精度10個絲左右,光潔度3.2左右,,但是厚度要小,,前期需要模具,適合大批量生產(chǎn),。
; Z& Q0 t' V+ X車:可以包含鉆,,快速簡單,光潔度大于1.6(除某些材料在高轉(zhuǎn)速下可以達到0.8),,調(diào)節(jié)方便,,是最多使用的加工手段,因為絞孔,、擠壓孔等都可以在這個上面完成,。
! g; a! B, I  W: Z% @, c6 U) W5 {絞:快速簡單,小余量加工,光潔度大于1.6(可以在0.8到1.6之間),,一般作為精加工,,可以手工絞,也可以機絞,。它的加工余量及底孔會影響其加工尺寸,。1 J) H5 l" [8 k' [- j% \
磨:非常小加工余量,光潔度高,,精加工,,可調(diào)節(jié),常用手段,。4 [0 e# w* c9 j+ D
擠壓:一般是一次裝夾保證行為公差的,,也可以作為精修用。
8 v+ c  L" H% M0 a' w拉:需要工裝,,余量加工占地越大,,精度高,且快,。需要前期工裝,。% g% ^6 l2 ?7 o
電火花類:特殊加工,沒辦法可以用,,或者為了省事業(yè)可以用,。精度高,速度極慢,。
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其它稍后
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  • · 基礎|主題: 800, 訂閱: 89
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發(fā)表于 2013-3-13 08:03:11 | 只看該作者
受用了,,等待更新
3#
發(fā)表于 2013-3-13 08:21:56 | 只看該作者
收藏了,,謝謝。
4#
發(fā)表于 2013-3-13 08:30:04 | 只看該作者
能舉出幾種典型零件的加工工藝實例嗎
5#
發(fā)表于 2013-3-13 09:00:19 | 只看該作者
常規(guī)機加工孔無外乎鉆,,擴,,鉸,銑,,锪,,車,鏜,,磨,。
6#
發(fā)表于 2013-3-13 09:36:26 | 只看該作者
期待樓主續(xù)啊,!~
7#
發(fā)表于 2013-3-13 10:49:22 | 只看該作者
期待續(xù)集
8#
發(fā)表于 2013-3-13 11:31:28 | 只看該作者
期待盡快看到后續(xù)部分,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-13 12:04:34 | 只看該作者

RE: 簡單機械加工工藝編排基本思路

繼續(xù), J7 F' l5 |1 z
上面說的各種加工孔的方式基本上在車床上都可以實現(xiàn)。比如鉆,,直接把鉆頭夾機頭上或拖板上或尾座上,,絞孔也一樣。拉床不可以,,電火花也無法替代,,但長用的來說只要掌握車床你就基本掌握這些孔的加工方式。磨床,?你可以把它看成車床,,就是加工量很小,光潔度很高,,刀具就是磨頭,。3 o! _; R4 q1 l
所以大師要出山,必須學車床,。. O' u6 E1 w: I/ n/ l; x& D

; U) F; A" Z3 E# L: k" T車床上單加工孔,,拋開多工序加工,基本上你有設備有刀具就可以了,,沒有特殊工藝,,一般是夾住打孔,精度不過夠,,那繼續(xù)車,,精度還不夠,那就絞或擠壓,。來去就這幾招,。那么難度在哪里?難度在設備,難度在刀具,!
" x5 r: w2 f2 z7 H& g& \設備現(xiàn)在就這些,,基本上有錢都能買,難度都在沒錢上,。既然說車床比較有用,,也比較通用,所以加工廠別的設備可以不買,,車床是一定的,,無論是儀表車還是數(shù)控車。- o- `8 [/ j! h% c4 L
設備有了,,難度就集中在刀具上了,。孔加工刀具選擇是工藝安排最重要的,,可以說這刀決定了你的轉(zhuǎn)速,,進給,夾裝方式,,由此可見你不認識刀那你只能下崗,。具體刀種類可以去工具店看樣本,常用的一看就知,,還有示意圖,。我這里說選擇要考慮的基本要點,加工孔經(jīng)大于20的,,刀桿大小盡可能大,,保證刀桿不振,大不了的那就在同樣大小的刀桿選擇重量重的,,越重越好,,什么重不了?那刀桿就去熱處理,!實在沒辦法那就沒辦法了,。;加工孔直徑大于20的,這刀桿可以選至少16的吧,,直徑與孔深(這個孔深不僅僅是加工深度,,包括刀伸進去的長度)比越小,刀桿越大,,但不用大無邊,,常用就16,20,,25;特大孔比如800,,1000的,,精度要求高的就不要用臥式車床,一般這么大孔工件很重,,臥式車床夾裝要變形影響精度;2,,3毫米的小孔,,有精度的盡量絞或擠壓吧,。- }4 l, W1 R" a! x; f% ?6 o4 g
由此可見加工孔越小刀具越難,越大夾裝越難,,不大不小很爽快,,大家考慮工藝要注意。其它具體刀具可以具體討論,。
10#
發(fā)表于 2013-3-13 13:43:50 | 只看該作者
學習了
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