計(jì)算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數(shù),，探討

yishengxian21

本人近期正在計(jì)算有限長軸承油膜的剛度和阻尼系數(shù),，發(fā)現(xiàn)很多文獻(xiàn)和記載都是用本人上傳圖片中的公式思路,。但是問題就來了,，油膜區(qū)域每個點(diǎn)的油膜力是不一樣的,，按照這個公式算那不是只能算出某一局部點(diǎn)的剛度和阻尼嗎？不知道本人這樣理解有沒有錯,，望師傅們給我指點(diǎn)迷津,。。,。,。如果要算油膜整體的剛度和阻尼，那該怎么算,，望能有人給我指教,。。,。
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eddyzhang

從積分公式看,，是計(jì)算整體的吧,。

yishengxian21

eddyzhang 發(fā)表于 2013-4-6 20:45
) H4 I9 c8 N& f從積分公式看，是計(jì)算整體的吧,。

/ m- @+ o% y7 [你好,，從公式上去看確實(shí)是應(yīng)該是整體的,，但是公式中的這個 “P"的值是會變的,，而且它沒法用一個表達(dá)式去表示它，只能用超松弛有限差分法去迭代,，一個節(jié)點(diǎn)一個節(jié)點(diǎn)的去算,，這個時候這個P的值只能代入一個個局部節(jié)點(diǎn)的值了，所以感覺只是算局部的了,。,。
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eddyzhang

哦，你是計(jì)算,。我們考慮剛度和阻尼系數(shù)時,，都是測試出來的,。通過曲線擬合。

yishengxian21

eddyzhang 發(fā)表于 2013-4-6 21:40
哦,，你是計(jì)算,。我們考慮剛度和阻尼系數(shù)時，都是測試出來的,。通過曲線擬合,。

5 ?' e' y% ]* S" V& B2 f對啊，我是計(jì)算,，不知道計(jì)算有什么不一樣的門路沒有,。。,。
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eddyzhang

你的p代表什么意思

yishengxian21

eddyzhang 發(fā)表于 2013-4-7 17:32
& a2 r6 K& R9 H8 d6 k. u4 _3 @8 m你的p代表什么意思

  c5 \$ R8 d0 Y( I5 c) F" J, ?p代表的是油膜壓力的一階導(dǎo)數(shù)項(xiàng),，當(dāng)然在計(jì)算的過程當(dāng)中也跟算油膜壓力是一樣的，問題是要用差分方程,，結(jié)果得出了的都是節(jié)點(diǎn)的油膜壓力,，然后再用這個公式也就只能得出局部的了。,。感覺這個公式只是代表個整體疊加的意思,，并不是真正是在計(jì)算的時候用這個公式。,。不知道這樣理解對不對,？？
: V. P3 B$ v7 ~- p

小汪汪汪汪

請問你有計(jì)算程序嗎,？可以分享一下嗎,？謝謝！

chenbing1971

路過,，學(xué)習(xí)一下,！