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車床加工問題

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1#
發(fā)表于 2013-4-13 15:27:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在臥式車床上采用一夾一頂方法車削細(xì)長軸時(shí)為啥多采用反刀法加工呢(從卡盤往尾座方向進(jìn)給)) @2 P" v3 O( w! y* Q
2#
發(fā)表于 2013-4-13 15:34:14 | 只看該作者
因?yàn)槟惆芽ǔ叻旁诹塑囶^箱上了,。

點(diǎn)評(píng)

大俠倒是夠執(zhí)著的,。個(gè)人認(rèn)為,,卡尺可以放,,千分尺不能放  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-3-12 21:05
好了,不要把卡尺放車頭箱了,。小桿子夾住那頭沒有頂住,,尾座頂住了,,往尾座加工給尾座一個(gè)壓力,更穩(wěn)了,。到底能不能把卡尺放車頭箱上�,。�  發(fā)表于 2013-4-13 15:44
3#
發(fā)表于 2013-4-13 15:34:22 | 只看該作者
坐等高手解釋,,
4#
發(fā)表于 2013-4-13 15:37:54 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2013-4-13 15:39 編輯 % k+ ]' j9 _5 D: k7 c! B
1 m& C7 n# I, s. o4 j0 ^
壓桿容易失穩(wěn),,拉桿無此問題。

點(diǎn)評(píng)

課本這樣說的,,沒試過,。。,。  發(fā)表于 2013-4-14 20:35
5#
發(fā)表于 2013-4-13 16:44:42 | 只看該作者
本壇做車床的不多
6#
發(fā)表于 2013-4-13 19:18:21 | 只看該作者
一夾一頂車削細(xì)長軸是利用反刀車削,,(頂尖應(yīng)該是活頂尖吧)原因:車削過程導(dǎo)致細(xì)長軸熱膨脹,,容易彎曲,采用反刀車削軸向力轉(zhuǎn)向活頂尖,活頂尖在向床尾方向移動(dòng),,避免彎曲,。

點(diǎn)評(píng)

ttlegyq 大俠,,不帶這么忽悠人的,。  發(fā)表于 2014-4-5 13:05
你想多了。從三爪往頂針是因?yàn)榧?xì)長軸太細(xì),,頂針相對(duì)粗,,你從屁股車,頂針孔壁會(huì)薄的,,單邊徑向切削力會(huì)導(dǎo)致加工不穩(wěn),。另加冷卻水時(shí)不會(huì)讓冷卻水朝你甩,另你把卡尺圖紙放車頭箱了,,量起來方便,。  發(fā)表于 2013-4-14 14:16
7#
發(fā)表于 2013-4-13 19:56:52 | 只看該作者
做等高手解答
8#
發(fā)表于 2013-4-13 20:09:03 | 只看該作者
zzx20121010說的是正確的
9#
發(fā)表于 2013-4-13 20:25:27 | 只看該作者
同意6樓說法
10#
發(fā)表于 2013-4-14 13:45:23 | 只看該作者
2 ^* Z) t) S- n# R- Y
zzx20121010說得對(duì)6 g: p- `/ g7 F! F1 [: K- d, E: m6 e

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