粗車外圓，每次切削終點處受到瞬時重負荷沖擊---[請教]

congxinzuoqi · 發(fā)表于 2007-2-15 01:19:28

“安排粗車路線時,應讓每次切削所留的余量相等,若以90度主偏刀分層車外圓,，合理的安排是每一刀的切削終點依次提前一小段距離,，這樣就可以防止主切削刃在每次切削終點處受到瞬時重負荷的沖擊”請問這是怎么回事啊,，為什么會受到瞬時重負荷的沖擊,？,？

氣壓機 · 發(fā)表于 2007-2-15 22:21:46

把刀磨成（或裝成）大于90度，效果就不一樣了,。

congxinzuoqi · 發(fā)表于 2007-2-15 23:24:06

謝謝指教，是這樣的,我是學習數控銑床的,，對于車床不是很了解,，書上也說大于90度這個問題就小了，可是我不明白的是這個瞬間重負荷是怎么回事,？

cj0203 · 發(fā)表于 2007-2-20 15:28:03

感覺你對刀具的走道軌跡和點的力不清楚.看看再碰就好了

xinyinbin · 發(fā)表于 2007-3-7 18:56:54

肯定是刀具的角度沒有磨好
床子一般不會出現問題

yili218 · 發(fā)表于 2007-10-19 21:17:31

是不是Ｚ軸精加工余量有點大

隆重登場 · 發(fā)表于 2008-1-29 14:17:53

贊成上樓的,。,。。,。,。。

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Re: 粗車外圓,，每次切削終點處受到瞬時重負荷沖擊---[請教]