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群鉆之無窮小分析

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發(fā)表于 2013-4-25 22:55:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      今天看到社友發(fā)的新聞,說有位倪先生駕鶴西去,。其人有何功德,?發(fā)明群鉆,功績卓著,。鄙人一時心血來潮,,在youku上找到個群鉆的視頻學習了下。這一學習不要緊,,心想這不正落在我無窮小分析之彀中嗎,?9 n' q" s( w( C# P: {& W9 M
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      我在研究無窮小分析的過程中,總結了一句口訣,,那就是“宏觀為假,,微觀為真”,換句話說,,宏觀作用不過是微觀作用的統(tǒng)計學結果而已,。我把這句話在網(wǎng)上搜了一下,發(fā)現(xiàn)沒人說過,,那鄙人就是第一次說了,。. x! I4 B: A: a

5 a# e6 B* d) v% q5 x! {鄙人每每總結出一句話后,都喜歡在網(wǎng)上搜一下,,看前人有無說過,,但幾乎每次都是前人曾說過的,一而再,,再而三,,不由不讓人郁悶。如若實事求是,,說那話是鄙人自己總結出來的吧,,十個人就有十一個不相信,說你剽竊名人名言,所以鄙人就懶得去宣揚,,權當吃啞巴虧了,。7 \* p  W  z/ m2 ^$ `- \( M+ N

$ T7 G' u4 {8 }# U% n* U: ~$ _      鄙人寫帖子,都是純口語化,,很多人都不以為然,,以為沒啥技術含量。這種人呢,,說起來也可悲,,都是受學校那種程式化的教育浸泡久了,思維都僵化了,,以為只有像教科書中那樣,, 一個名詞幾十個字, 外帶條條款款,, 比如第一章第二條第三款,,第九章第八節(jié)第七條第六款第五點第四小點,1.1,,1.1.1,,1.1.1.1.1,以為這樣才叫學問,。但凡是插科打諢式的,,嬉笑怒罵皆成文章的,他覺得什么也不是,。其實他不知道,,文體有不同。鄙人這種勉強可以稱作“學說體”,,跟教科書體那是兩碼事,,而后者大多是東拼西湊出來的。有首歌唱得好,,山歌都是心中出,,那用船裝水載來。我也學一句,,學問都是心中出,那用東抄西摘來,。鄙人這種學說體,,還有一樣好處,那就是寫起來就猶如滔滔江水,,連綿不絕,,又猶如黃河泛濫,一發(fā)不可收拾也。
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( I. i  ?+ C! `2 _+ E7 o" Z8 a      說回那鉆頭,。鄙人對機加工知之甚少,,說鉆頭有班門弄斧之嫌。但不管什么機加不機加,,鄙人每當遇到不了解的結構時,,就用最基礎的機械原理來一概視之,不管是飛機還是大炮,,都一概視之,,誰能奈我何?普通鉆頭兩邊兩條刃,,“兩條”就是個宏觀概念,,不過是個假象,實際每“一”條都是由“無數(shù)條”無窮小的刃聚合而成,,而每個無窮小的刃其前后角都可能是不同的,。倪先生浸淫日久,把這個道理給琢磨出來了,,他知道那刃看起來雖然是直溜的一條,,但其實是無數(shù)條,越靠中間前角越小,,前角一小對切削就不利,,又耗力又發(fā)熱。所以他就把靠中間的一些刃給磨了一下,,加大了它們的前角,,這一下子就激濁揚清了。從前有一隊蝦,,排的整整齊齊的,,共同推一輛車,但怎么也推不動,,其實車并不重,,但為啥推不動?原來是真正出力的只有幾只蝦而已,,其余的都是把須子搭在車上做做樣子,,看起來用力了,實際上不僅不出力,,還增加了負載,。倪先生這么一整呢,就好比把那些光搭須子的蝦給鞭笞了一頓,,于是乎個個勉力,,把車子推起來飛跑,。這個道理說起來簡單,但鉆頭每天都能看到,,能想到這么精微的卻不多,。牛頓說他的一切成果都來自精微的思索,做技術也是一樣,,一切成就也都來自精微的思索,。精微的思索,需要將內(nèi)力綿綿不絕的灌注在一處,,沉靜而長久,,這哪是粗人能干得了的活,分明只有我輩書生方能為之,。8 B# C+ u- Z( I3 p
      關羽,、張飛、趙云,、黃忠,、魏延,五虎大將,,天下無敵,,唯孔明能用之�,?酌髡�,,一介書生也,步不能走,,馬不能戰(zhàn),,刀不能揮,弓不能挽,,然若無孔明,,五虎大將,皆不過一馬弓手耳,。$ E+ R1 L. R, L5 P# [; r
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) g, K" t" l9 `% `0 O補充內(nèi)容 (2013-4-26 11:41):' K* x6 H" Q- }
帖子改不了了,。更正下,五虎將應該是:關羽,、張飛,、趙云、馬超,、黃忠,。感謝11樓大俠。

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wangceyuan + 1 思想深刻,,見多識廣,!
老鷹 + 30 思想深刻,見多識廣,!
十年一夢 + 1 思想深刻,,見多識廣!
xlf63 + 1
の小南灬 + 1 說的真好!
LIAOYAO + 1 喜歡

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2#
發(fā)表于 2013-4-25 23:50:13 | 只看該作者
如圖所示,鉆,、銑,、車的機加工人員一般都知道這個理,為求降低阻力會將鉆頭先端角減小,,此時鉆頭尖強度會降低,。為求降低阻力還有所謂X形刃,鉆頭尖強度基本不變,。
9 _( U+ C, `  K3 G  V0 L. y: i9 K倪先生于1953年就發(fā)現(xiàn)這些細節(jié),,確實令人佩服其觀察力與分析力和共享的心態(tài)。2 N; b) n/ ^. ?( O/ L7 }
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用這圖表達太好了  發(fā)表于 2013-4-29 21:55
可惜  發(fā)表于 2013-4-26 08:21

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

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3#
發(fā)表于 2013-4-26 06:57:47 | 只看該作者
倪老走了么,?可惜群鉆到現(xiàn)在仍然沒有普及。
4#
發(fā)表于 2013-4-26 08:47:32 | 只看該作者
分力,,合力,。。,。用于該用的地方就能產(chǎn)生巨大作用,。
5#
發(fā)表于 2013-4-26 09:04:25 | 只看該作者
哦,不看此貼還不知倪老已走,�,!坝�2013年4月24日15時在北京逝世,享年79歲”
6#
發(fā)表于 2013-4-26 09:51:44 | 只看該作者
借樓主的帖子 向倪老前輩致敬,!
7#
發(fā)表于 2013-4-26 10:27:58 | 只看該作者
看不懂,。我自認為讀過書�,?催^一點力學的書籍,。有些大概還是能知道一點大概的。
* e4 z# z4 p2 R& @就用最基礎的機械原理來一概視之,,不管是飛機還是大炮,,都一概視之,誰能奈我何,?5 @9 w! s$ j6 X" n6 G
這句話,。我就更加看不懂了。

點評

飛機大炮我都沒接觸過,,但是你若談到里面的具體結構,,我就翻開機械原理的課本,對照著也能理解一二,。就這意思,。  發(fā)表于 2013-4-26 12:09
8#
發(fā)表于 2013-4-26 10:44:34 | 只看該作者
正想點開帖子跟個倪老西歸的消息的,一看原來樓主早有此意,。
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發(fā)表于 2013-4-26 11:05:34 | 只看該作者
倪老是一個傳說,,我上學的時候,老師就在說他老人家磨的鉆頭……

點評

很懷念做學生的時侯,,老師課講的行云流水,,一氣呵成。,。,。。  發(fā)表于 2013-4-29 20:53
10#
發(fā)表于 2013-4-26 11:25:19 | 只看該作者
牛逼的無窮中,,寫的好
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