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一般車和好車相比,,到底差在哪里,? |
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點(diǎn)評
我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)不難,,唯一的難點(diǎn)在加工與材料上面,,國內(nèi)與國外的差距就在于此。當(dāng)然 還有創(chuàng)新的問題,,國內(nèi)能否發(fā)明新型發(fā)動(dòng)機(jī),?自己說了都覺得心虛···
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里面學(xué)問這么多啊,好難,!
好的,,我先回去了解下
我們在和車廠做簡單交流的時(shí)候,。光是不同轉(zhuǎn)速的臺(tái)架試驗(yàn)。關(guān)于排放問題,。熱管理問題,。就夠你受了。有時(shí)候一個(gè)轉(zhuǎn)速正常,。速度一加,。各種問題都來了。冷卻系統(tǒng)的汽蝕現(xiàn)象就大大增加,。
建議樓主問問題之前,。首先自己了解下。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是衡量車的一個(gè)重要指標(biāo),。涉及行程,。壓縮比。進(jìn)氣,。排氣,。噴油。燃燒速率,。材料受力和轉(zhuǎn)速平方成正比,。材料瓶頸問題等等。
有些東西是可以直接抄的,。給老百姓一種假象,。以為汽車進(jìn)步很快。車子的外殼,�,?梢猿M婺喟偷牟襟E都省了,。找泛亞之類的公司稍微修改下,。找類似現(xiàn)代威亞設(shè)計(jì)模具。再配合下找個(gè)湊合的鋼板,。油漆都不用專業(yè)的杜爾,。
國外的汽車,除非極高檔的,,一般是作為消費(fèi)品的,,而國內(nèi)作為奢侈品,稅是一部分,,本身代理商有很高的利潤,因?yàn)楦蝗耸遣辉谝忏y子的,,發(fā)動(dòng)機(jī)的提速不僅是強(qiáng)度問題,,還要能提上去,,一般系統(tǒng)根本就提不到1萬轉(zhuǎn)以上
發(fā)動(dòng)機(jī)提速之后強(qiáng)度達(dá)不到機(jī)體會(huì)解體嗎?大俠為什么發(fā)動(dòng)機(jī)速度是一個(gè)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的指標(biāo)呢,,其他指標(biāo)不太重要嗎,?像斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)大俠覺得技術(shù)怎么樣
大俠我看外國車高端車也沒像中國賣的這么昂貴,是不是進(jìn)口關(guān)稅也算一部分,,感覺中國汽車行業(yè)路好長啊
大俠我覺得光材料就卡住了,,各個(gè)零部件廠都不好好玩,到最后東拼西湊的,,精度就達(dá)不到,。。
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點(diǎn)評
我想也不全是樓主所言吧!
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點(diǎn)評
為什么是笑話,?
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