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20Cr活塞銷質(zhì)量問(wèn)題求解,,有圖

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1#
發(fā)表于 2013-5-8 18:41:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大神,,我這邊檢驗(yàn)了幾個(gè)活塞銷,,以前從來(lái)沒(méi)問(wèn)題,,這次出了點(diǎn)事情。
% o7 v$ R) Y6 a$ P: `( ?材料為:20Cr,,
0 E/ g; C5 a' ~7 P' i. X. o, s工藝過(guò)程:滲碳油淬,,低溫回火9 C+ H" c+ F$ r, C+ p
問(wèn)題出現(xiàn)在活塞銷內(nèi)孔,內(nèi)孔加工據(jù)廠家說(shuō)是未經(jīng)磨削,,僅僅是鏜孔,。
! c5 P  ?+ b1 F0 d+ J$ U0 F  s$ {0 h7 Q0 x" E& x

+ K4 ~! ~- Z% N8 x
' j6 f+ |( Z4 |% r8 ]
" y' Y9 ?- _/ q; \; g/ r& x$ J1:看著像是磨削裂紋,有的在一定深度還有鼓包,,龜裂出現(xiàn),,但是沒(méi)有磨啊,我們做試樣的時(shí)候僅僅用砂輪磨了,,磨不出裂紋吧
8 b, k4 L3 s$ V7 g. H7 e" ]; X2:內(nèi)孔表面異常粗大的組織是什么組織�,。繛楹螘�(huì)有這種組織,?
1 R5 v7 i& `6 p0 _1 V% c求解,!

# f, L# U" X9 M6 c0 Y

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評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 問(wèn)題描述清楚,,顯得很專業(yè),!

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2#
發(fā)表于 2013-5-8 18:58:37 | 只看該作者
淬火裂紋吧!有可能滲碳時(shí)候,,在整個(gè)零件表面滲碳量不均勻,,有的地方多,有的地方少了,,有的地方碳含量過(guò)高,,造成極大的相變應(yīng)力。把零件表面拉裂了,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-8 20:14:20 | 只看該作者
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 18:58 ) E: k; s4 Q$ i: h% `
淬火裂紋吧,!有可能滲碳時(shí)候,在整個(gè)零件表面滲碳量不均勻,,有的地方多,,有的地方少了,有的地方碳含量過(guò)高 ...

' i5 Y$ z( {  |$ a' H) k/ a; {6 Q那看看最后一張圖怎么不像淬火裂紋啊,,而且有龜裂啊' e4 M3 U5 Q. S) O6 v
4#
發(fā)表于 2013-5-8 20:36:52 | 只看該作者
夢(mèng)里花落tk 發(fā)表于 2013-5-8 20:14
/ H" j5 m& e* O7 m; m那看看最后一張圖怎么不像淬火裂紋啊,,而且有龜裂啊

  p8 x! v6 ]' P. E7 {第三幅圖中明顯可以看出表面和內(nèi)部是兩種組織,因?yàn)榱慵䴙闈B碳件,,滲碳層是有一定厚度的,,正常情況下零件表面應(yīng)該是板狀馬氏體和針狀馬氏體的混合物,,至于為什么會(huì)出現(xiàn)粗大組織,,最大的可能性就是零件淬火時(shí)過(guò)熱了。這又跟零件為什么會(huì)出現(xiàn)裂紋就結(jié)合起來(lái)了,,過(guò)熱時(shí)碳分子過(guò)多的溶于奧氏體中,,冷卻時(shí)造成極大的相變應(yīng)力,拉裂了表面,。, J* z( i, w; O
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-8 20:45:54 | 只看該作者
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 20:36
) _; O' C$ b2 ~' |( q% l第三幅圖中明顯可以看出表面和內(nèi)部是兩種組織,,因?yàn)榱慵䴙闈B碳件,滲碳層是有一定厚度的,,正常情況下零件 ...
  t; ]3 m( T0 S$ \: `  T
我們也很糾結(jié)啊,。。大神,,那那個(gè)裂紋的形態(tài)像是磨削裂紋嗎,?還有龜裂是怎么回事呢?7 ^- `8 }, H  C0 F
6#
發(fā)表于 2013-5-8 21:38:36 | 只看該作者
要判斷裂紋是何時(shí)形成的,可以觀察裂紋表面是否存在氧化現(xiàn)象嘛,。你的零件具體工藝過(guò)程肯定是淬火+低溫回火后再磨削了,!如果裂紋是在淬火加熱以前存在的,淬火加熱工件時(shí)肯定會(huì)造成裂紋表面的氧化,,要是裂紋是磨削燒傷造成的,,就不會(huì)存在氧化現(xiàn)象了!其實(shí)你光發(fā)幾張圖片,,大家是不好判斷的,。還有,你們分析過(guò)零件的具體成分沒(méi)有啊,,這里面有很多因素影響的,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-8 22:53:12 | 只看該作者
小西行長(zhǎng) 發(fā)表于 2013-5-8 21:38
: ~/ b" X$ R0 [% z0 @* f0 y要判斷裂紋是何時(shí)形成的,可以觀察裂紋表面是否存在氧化現(xiàn)象嘛,。你的零件具體工藝過(guò)程肯定是淬火+低溫回火后 ...

7 O" t+ d+ f6 ]6 w( B大神太專業(yè)了,,謝謝啊* U. T- Y1 g. A) a! Q
8#
發(fā)表于 2013-5-9 08:31:52 | 只看該作者
建議還是要磨,將表面的裂紋盡量磨掉,,防止疲勞開裂
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-15 19:42:17 | 只看該作者
eddyzhang 發(fā)表于 2013-5-9 08:31 ; H; V& Z. \- F& W
建議還是要磨,,將表面的裂紋盡量磨掉,防止疲勞開裂

/ S3 N) X! Y7 E% l你說(shuō)的很對(duì)啊,,我們開始以為是磨削裂紋,,以為是我們磨出來(lái)的,結(jié)果手動(dòng)在砂輪機(jī)上反復(fù)磨,,仍然有這個(gè)裂紋存在,,不知為何啊

點(diǎn)評(píng)

熱處理后,表面會(huì)有微裂紋,。另外,,是否也有零件本身殘余應(yīng)力釋放產(chǎn)生了裂紋,而且裂紋較深,?  發(fā)表于 2013-5-15 22:05
10#
發(fā)表于 2013-5-22 01:13:58 | 只看該作者
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