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樓主: wdq023
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請教:平臺吊機(jī)

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2007-2-26 09:13:43 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

原帖由 syw開門造車 發(fā)表* C0 B* ^1 H2 r% ~ wdq023 網(wǎng)友好!

當(dāng)平臺吊車達(dá)到“勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動”時(shí),,發(fā)出停止指令,到停止,這個(gè)角度的重復(fù)精度是否一致?
注意,,一定要進(jìn)入勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動!�,�,!

syw 070223---01.23

' o5 f! a0 D) k6 j5 L9 \5 y

謝謝你,,這個(gè)問題,,測試了一下,重復(fù)精度基本上吻合,!我們又重新檢查了各系統(tǒng),,和回轉(zhuǎn)馬達(dá)的齒輪間隙,最后發(fā)現(xiàn)問題出在回轉(zhuǎn)馬達(dá)的固定螺栓有些松動,,擰緊后,,問題基本上解決了!

12#
 樓主| 發(fā)表于 2007-2-26 09:22:28 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

原帖由 我在飛 發(fā)表1 s& j* W3 P" T% q4 J$ E4 r wdq023 你好

較大型的機(jī)械旋轉(zhuǎn)一般采用柱塞馬達(dá)+減速機(jī)+驅(qū)動齒輪+齒盤完成.
雖在液壓馬達(dá)前裝有制動閥,,但減速機(jī)內(nèi)的齒輪存在齒隙和驅(qū)動齒輪,,齒盤的齒隙.在馬達(dá)停止時(shí),設(shè)備會產(chǎn)生位移.

液壓馬達(dá)應(yīng)使用可調(diào)速的換向閥,,在到達(dá)預(yù)定位置前提前減速,;驅(qū)動齒輪,齒盤加液壓制動器.請參閱大型挖掘機(jī)等工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng).

" J; d$ \( {+ \; i8 N# s

謝謝,,本臺吊機(jī)確實(shí)是采用柱塞馬達(dá)+減速機(jī)+驅(qū)動齒輪+齒盤完成的,,在液壓馬達(dá)使用時(shí)加上了調(diào)速的換向閥!

13#
發(fā)表于 2007-3-21 11:39:21 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

  你是華南船舶機(jī)械廠的嗎,?,,看照片挺像,。

14#
發(fā)表于 2007-3-21 11:43:44 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!間隙
15#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-27 09:02:17 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

恩  .用起來很差勁的,!老是出現(xiàn)問題,,經(jīng)常更換剎車片!很多地方設(shè)計(jì)布局的也不是很合理,!

16#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-27 09:03:05 | 只看該作者

Re: 請教:平臺吊機(jī)

原帖由 jim_h 發(fā)表6 H4 z& C4 x% X 6 {; P" H# s. W4 @8 W0 a' x1 ~

  你是華南船舶機(jī)械廠的嗎,?,看照片挺像,。

; Z; _; q( S2 p. I, X" n# ~2 K. E9 e& S8 G+ f4 C0 s6 Q2 ~: v7 k" O3 N& p0 z% `+ ~3 ` n! j/ O7 h$ j3 t6 q( W5 t9 ~) H/ c. P: q3 ?' o
2 g0 T7 x- z' f, } ]9 t

恩 �,。闷饋砗懿顒诺模±鲜浅霈F(xiàn)問題,,經(jīng)常更換剎車片,!很多地方設(shè)計(jì)布局的也不是很合理!

17#
發(fā)表于 2008-3-10 09:52:18 | 只看該作者
和海油的差不多
18#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-11 21:08:34 | 只看該作者
呵呵 海油不是支持 國貨嘛�,�,!
19#
發(fā)表于 2011-2-1 14:23:47 | 只看該作者
你的問題應(yīng)該是剎車調(diào)的稍微松了,稍微調(diào)緊一下剎車就行了,。剎車是可調(diào)的,。看圖片好像是華南的吊車,。
20#
發(fā)表于 2011-2-1 14:43:39 | 只看該作者
馬達(dá)螺栓有些松動,,就能導(dǎo)致此問題,可見,。,。。,。
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