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之前干的活都是半精車活粗車,,沒注意這個(gè)問題 ,,最近做精車才發(fā)現(xiàn),。最大處和最小處最多相差0.04,。先別說我工作不仔細(xì),,我是做農(nóng)機(jī)配件的要求都不高,粗車半精車,,甚至精車(公差0.05MM以上)我都是拿卡尺量的,,只有0.03以內(nèi)的才用內(nèi)徑表或外千。9 p! ` R) M9 B
, b+ i% h H( m6 s/ C; U+ C2 ~' w發(fā)現(xiàn)了問題跟主任匯報(bào),,找來機(jī)修師傅,,機(jī)修簡單看了看,說是主軸軸承有問題,。然后就打開主軸箱,,調(diào)整軸承背帽,忙了近半小時(shí),。試車,,沒見效,機(jī)修師傅說可能是平面軸承要換了,。小廠,,機(jī)床附件從來都沒有庫存,,之后上報(bào),等軸承,。這些天就繼續(xù)做一些粗活,。
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8 y/ D% Q' m; f5 Z, ^8 m; V$ M8 o今天有時(shí)間了,就自己琢磨,,因?yàn)槲乙恢倍颊J(rèn)為主軸是沒問題的,,至少不是主要原因,也不會(huì)是刀塔活X軸絲杠問題問題(不做過多解釋),。既然有疑問就要想辦法實(shí)踐解惑,。2 t r+ u( ?# b6 k% m
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先拿了一根棒料車好外圓,觀察發(fā)現(xiàn),,波浪狀只在靠近卡盤70左右開始出現(xiàn),,越靠近卡盤越明顯,這樣基本排除z軸絲杠問題,。) d, }9 }2 L" v, ^) {4 R
繼續(xù),。在卡盤上卡一個(gè)長度約80的驗(yàn)棒(外圓精磨),把百分表吸在刀塔上,,主軸不動(dòng),,測量點(diǎn)放在驗(yàn)棒外圓,大致與刀尖對(duì)齊,,然后手動(dòng)Z軸,,表針在靠近卡盤70左右開始微動(dòng),繼續(xù)向卡盤方向移動(dòng),,指針擺動(dòng)越加明顯,,最大近0.02。: p8 f/ d" i: N7 O. g+ O: q c: ?
調(diào)整百分表,,離開刀尖大約300(相對(duì)刀塔Z軸的負(fù)向),,重做上一步,指針絲毫未動(dòng),。8 y' y# S) d* q+ c# E. w) Q
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到這我基本確定了應(yīng)該是機(jī)床導(dǎo)軌的問題,,不知道我的判斷是否正確。
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/ O, N! C' U- e' ]/ M還請(qǐng)社區(qū)里的大俠幫忙判斷一下,,或者還有其他方法,,一起討論一下。" j* s4 z. p. B) U( v
本人是做數(shù)控的,,編程,,調(diào)機(jī),加工就是一個(gè)人,。機(jī)修經(jīng)驗(yàn)基本沒有,,還希望各路高手不吝賜教,,先謝過!
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