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一線員工短缺,,GM讓我們支援,,部門主任邀功出丑

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-5-25 15:46:10 | 只看該作者
你們領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)也瞎出主意,,讓新手來搞生產(chǎn),?這個(gè)不出問題才怪。
12#
發(fā)表于 2013-5-25 16:04:02 | 只看該作者
管理扭曲了,
* l, T% H- O5 O- Z各個(gè)崗位的人應(yīng)該各司其職同," `+ b% k/ [8 q8 L1 \6 s6 [% W
拿個(gè)秀才去砍柴,( X5 i4 t. |! K3 F1 F, l
不是個(gè)事..

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

查看全部評(píng)分

13#
發(fā)表于 2013-5-25 16:05:49 | 只看該作者
怎么會(huì)有這樣的領(lǐng)導(dǎo)�,�,?
. @) v3 m+ K7 K  X( y
14#
發(fā)表于 2013-5-25 16:16:13 | 只看該作者
呵呵 有點(diǎn)搞笑啊
15#
發(fā)表于 2013-5-25 16:50:37 | 只看該作者
讓我想起了三一,為了開人,,讓研發(fā)工程師去車間干活

點(diǎn)評(píng)

三一重工這么牛逼的廠還開工程師,,去年我們廠就挖了一個(gè)三一重工的高工,年薪20w啊 看的人都眼紅  發(fā)表于 2013-5-27 23:03
16#
發(fā)表于 2013-5-25 17:26:21 | 只看該作者
觀念是好的,,可惜技術(shù)差那么點(diǎn),,嘿嘿
17#
發(fā)表于 2013-5-25 20:28:46 | 只看該作者
這一個(gè)星期請(qǐng)不到裝配工。我就自已裝自己繪出來的機(jī)械,,來布線布?xì)夤芤彩亲约鹤�,。接電箱。最后在程序也自己來頂著�?/td>

點(diǎn)評(píng)

你不主動(dòng)去裝,,過些天,,也會(huì)有人有意無意說些話里有話的,你就明白,,這是老板托人傳話的,,倒不如主動(dòng)一點(diǎn),。  發(fā)表于 2013-5-26 13:01
西方工程師恰恰是專業(yè)明確,。  發(fā)表于 2013-5-26 01:25
感覺這到了傳說中的西方工程師的境界了  發(fā)表于 2013-5-25 21:10
18#
發(fā)表于 2013-5-25 21:28:25 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2013-5-25 21:48:05 | 只看該作者
每個(gè)人都有自己適合的工作,!
20#
發(fā)表于 2013-5-25 22:14:49 | 只看該作者
本帖最后由 精靈將軍 于 2013-5-25 22:16 編輯
& w( h8 z! _: o" C2 a
4 |& R7 p0 U9 d! H( U. |& B整個(gè)管理層都有問題,!0 [* S8 O8 c6 d" M/ _
這么大的產(chǎn)量在質(zhì)量檢驗(yàn)上沒有做到位。
# V- R. \9 Z  H. B  I6 Y& O說說我這邊的情況,,每天白班夜班各8小時(shí),,開班之前進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,,首個(gè)工件的全尺寸檢驗(yàn),四小時(shí)進(jìn)行中期抽檢全尺寸,,最后尾件全尺寸檢查,,根據(jù)不同時(shí)間的結(jié)果來判定哪批工件有問題。; ~" B4 n) K  ?# ~3 Q
前提:有良好的工裝,,生產(chǎn)線在量產(chǎn)之前就該做好各項(xiàng)工作,,設(shè)備能力確保!各工序要合理,,前工序不流出不良品,后工序不接收不良品,!前工序要保證的項(xiàng)目后工序可以放心的不去再次檢查,!統(tǒng)計(jì)不良,做出對(duì)策,!) H, F% P" |+ k; w3 D: a
素質(zhì)與意識(shí)都要跟得上,!/ K5 K7 {7 [, L4 J: E, M. e
支援并不是壞事,可以讓我們更清楚生產(chǎn)線的狀況,,以便做出更好的改進(jìn),!

點(diǎn)評(píng)

這就是執(zhí)行力的問題,還是領(lǐng)導(dǎo)層的問題,!  發(fā)表于 2013-5-26 13:15
首件檢驗(yàn)這制度,,墻上有,但工作時(shí)就水了,。一直到出事,,又開始強(qiáng)調(diào),,過三月,又恢復(fù)原樣,。這就是私企管理現(xiàn)狀,。  發(fā)表于 2013-5-26 13:03

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