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一線員工短缺,,GM讓我們支援,,部門主任邀功出丑

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-5-25 15:46:10 | 只看該作者
你們領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)也瞎出主意,,讓新手來搞生產(chǎn)?這個(gè)不出問題才怪,。
12#
發(fā)表于 2013-5-25 16:04:02 | 只看該作者
管理扭曲了,,
" p) T/ S( ]' ~+ W  @/ Y5 L各個(gè)崗位的人應(yīng)該各司其職同,$ p- ^8 ^" w1 @
拿個(gè)秀才去砍柴,,
9 f9 ^) s6 C0 h. b2 `, }- \1 X不是個(gè)事..

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逍遙處士 + 1

查看全部評(píng)分

13#
發(fā)表于 2013-5-25 16:05:49 | 只看該作者
怎么會(huì)有這樣的領(lǐng)導(dǎo)�,。�0 s- Z6 Z0 N/ G$ U
14#
發(fā)表于 2013-5-25 16:16:13 | 只看該作者
呵呵 有點(diǎn)搞笑啊
15#
發(fā)表于 2013-5-25 16:50:37 | 只看該作者
讓我想起了三一,,為了開人,,讓研發(fā)工程師去車間干活

點(diǎn)評(píng)

三一重工這么牛逼的廠還開工程師,去年我們廠就挖了一個(gè)三一重工的高工,,年薪20w啊 看的人都眼紅  發(fā)表于 2013-5-27 23:03
16#
發(fā)表于 2013-5-25 17:26:21 | 只看該作者
觀念是好的,,可惜技術(shù)差那么點(diǎn),嘿嘿
17#
發(fā)表于 2013-5-25 20:28:46 | 只看該作者
這一個(gè)星期請(qǐng)不到裝配工,。我就自已裝自己繪出來的機(jī)械,,來布線布?xì)夤芤彩亲约鹤觥=与娤�,。最后在程序也自己來頂著�?/td>

點(diǎn)評(píng)

你不主動(dòng)去裝,,過些天,也會(huì)有人有意無意說些話里有話的,,你就明白,,這是老板托人傳話的,倒不如主動(dòng)一點(diǎn),。  發(fā)表于 2013-5-26 13:01
西方工程師恰恰是專業(yè)明確,。  發(fā)表于 2013-5-26 01:25
感覺這到了傳說中的西方工程師的境界了  發(fā)表于 2013-5-25 21:10
18#
發(fā)表于 2013-5-25 21:28:25 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2013-5-25 21:48:05 | 只看該作者
每個(gè)人都有自己適合的工作,!
20#
發(fā)表于 2013-5-25 22:14:49 | 只看該作者
本帖最后由 精靈將軍 于 2013-5-25 22:16 編輯
. F! x1 @1 D4 `* S. a
4 _  y+ G9 q1 Z& K整個(gè)管理層都有問題,!8 K( l5 s/ X2 l% F' S4 m) A
這么大的產(chǎn)量在質(zhì)量檢驗(yàn)上沒有做到位,。
! Q" s# O5 F# f3 M說說我這邊的情況,,每天白班夜班各8小時(shí),開班之前進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,,首個(gè)工件的全尺寸檢驗(yàn),,四小時(shí)進(jìn)行中期抽檢全尺寸,最后尾件全尺寸檢查,,根據(jù)不同時(shí)間的結(jié)果來判定哪批工件有問題,。, ^& |0 R. H1 B6 |  h% |
前提:有良好的工裝,生產(chǎn)線在量產(chǎn)之前就該做好各項(xiàng)工作,,設(shè)備能力確保,!各工序要合理,前工序不流出不良品,,后工序不接收不良品,!前工序要保證的項(xiàng)目后工序可以放心的不去再次檢查,!統(tǒng)計(jì)不良,,做出對(duì)策!
4 y( _) V9 J9 Z/ O! U% C素質(zhì)與意識(shí)都要跟得上,!, [5 [) O% K* k
支援并不是壞事,,可以讓我們更清楚生產(chǎn)線的狀況,以便做出更好的改進(jìn),!

點(diǎn)評(píng)

這就是執(zhí)行力的問題,,還是領(lǐng)導(dǎo)層的問題!  發(fā)表于 2013-5-26 13:15
首件檢驗(yàn)這制度,,墻上有,,但工作時(shí)就水了。一直到出事,,又開始強(qiáng)調(diào),,過三月,又恢復(fù)原樣,。這就是私企管理現(xiàn)狀,。  發(fā)表于 2013-5-26 13:03

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