工藝工程師筆記05

六角車(chē)

　　每天來(lái)去兩個(gè)多小時(shí)的電動(dòng)車(chē),，一連三個(gè)月,，實(shí)在適應(yīng)不了,，只得辭工了,。老板也沒(méi)為難,，很痛快的就給結(jié)了賬,。與老板和生產(chǎn)主管話別時(shí),，車(chē)間主任垂頭喪氣地來(lái)對(duì)老板說(shuō)，那個(gè)電機(jī)座的孔越干越不行了,，今天鏜400長(zhǎng)孔,，口大底小差1mm多不說(shuō)。加工好的孔口部是扁的,，一邊超差一邊還小,。唉，這活沒(méi)法干,。

　　前面的帖子說(shuō)過(guò)了,，電機(jī)座全長(zhǎng)720多，內(nèi)孔焊有12根寬40,，長(zhǎng)400的筋板,，孔徑600多，尺寸公差0.08,、,。100主軸鏜床，加工這種產(chǎn)品設(shè)備有點(diǎn)小，鏜刀桿打顫,，鏜工用外徑300的鋼管焊了個(gè)鏜刀桿,，用了三天時(shí)間，總算湊合著干出第一件合格品,，但以后一天一件就再也干不出合格品了,，老板問(wèn)我怎么回事？我翻著工藝說(shuō),，我原想著這個(gè)問(wèn)題早己解決了,。一開(kāi)始在開(kāi)工藝論證會(huì)時(shí)我就提出，在全部零件組焊完進(jìn)行退火消除內(nèi)應(yīng)力后,，鏜內(nèi)孔時(shí)（電機(jī)后法蘭孔,，12根筋板孔和前端蓋軸承三孔有0.05的同軸度要求）先粗鏜，然后卸下活放三天以后再精鏜,，不然很可能產(chǎn)生當(dāng)時(shí)測(cè)量合格,，放一天再量就不合格了，你們認(rèn)為是危言聳聽(tīng),，其實(shí)這事我經(jīng)歷過(guò)看機(jī)械加工遇到的不順溜—縮口 [復(fù)制鏈接] ,。

　　老板立即發(fā)令，按工藝執(zhí)行,。在那后邊我還寫(xiě)到,，有些問(wèn)題看破不能說(shuō)破，就是指的這個(gè)錐孔（俗稱(chēng)喇叭孔）,，那么大的鏜床刀桿還能把孔鏜斜了,？又該說(shuō)我故弄玄虛了，如今可以說(shuō)了,。辦法當(dāng)然早就想好了,，就是在端蓋軸承孔內(nèi)裝上軸承做支架，鏜刀桿可以在軸承孔內(nèi)滑動(dòng),，間隙最大0.04,，刀盤(pán)焊在刀桿一端，靠主軸的進(jìn)退來(lái)鏜孔,。

　　老板商量地說(shuō),，能給畫(huà)出圖來(lái)嗎？我說(shuō)舉手之勞,，就用一邊技術(shù)人員的電腦十多分鐘把圖畫(huà)好,，打印出來(lái)，主任拿著圖紙高高興興地走了,。唉,，總算善始善終地結(jié)束了這段打工生涯,。也結(jié)束了工藝工程師筆記！

qinghuap123

前輩,，叫公司派車(chē)接送，或者自己整輛車(chē)開(kāi)開(kāi),，我之前的公司老工程師住市區(qū),，廠里有面包車(chē)接送的

dhf654

占個(gè)座，學(xué)習(xí)一下

LXNZJL52

前輩的筆記看的精彩,，期待更多的好文

ωǒ不是小江

膜拜大神

目》2015《標(biāo)

也結(jié)束了工藝工程師筆記�,。�,？,？？,？,？？,？
前輩  身體健康最重要,。。,。

hqy718

這老板真小氣,，干嘛不配輛車(chē)呢？

1600545011

跟著學(xué)習(xí)了很多東西
技術(shù)加做事

gaoxiaojun528

dhf654 發(fā)表于 2013-6-27 21:16
占個(gè)座,，學(xué)習(xí)一下

加油