幫我看看原理圖是否可行

胡庸才 · 發(fā)表于 2013-7-7 16:04:01

本帖最后由胡庸才于 2013-7-7 16:05 編輯

流進定位缸之前減壓閥先將——什么壓力降為2000——減壓閥還能減壓的,？你先搞清減壓閥的原理再說,。

減壓閥這個名起的不科學,，經常誤導菜鳥,，應叫封壓閥好了,。實際上就是一個壓力反饋的截止閥,。

還有如果升壓快,，減壓閥是不起作用的，因為升壓快過了閥芯關閉速度,，建議用直動式閥壓閥,，閥芯響應快。

puma · 發(fā)表于 2013-7-8 12:45:54

機械hust 發(fā)表于 2013-7-7 15:19 2 D7 _8 M3 c7 ` m/ c4 r
專業(yè)素質可以不行,，人品別有問題,，樓主有疑問才拿出來討論的么，定論的東西有什么好說的,，有錯大家指出來,， ...

石頭要做設備賣的，你給人家胡說誤導了人家,，賠錢你承擔責任嗎,？

機械hust · 發(fā)表于 2013-7-9 21:58:14

求高手，不廢話了,。

zjzjianjun · 發(fā)表于 2013-7-19 13:52:33

都是高的啊

天天向上51 · 發(fā)表于 2013-7-19 23:18:31

1.夾緊油缸液控單向閥裝反因該裝在進油路上保證牢固的夾緊工件  2.順序閥并聯(lián)的單向閥好像沒什么作用
3.定位油缸的減壓閥裝在電磁閥后可以避免兩油缸同時動作       4.蓄能器應該裝卸荷閥方便維修
5.進油路要裝節(jié)流閥以便調節(jié)速度
有說的不對的地方請見諒再討論

經偉 · 發(fā)表于 2013-7-19 23:39:52

加油學習,，

石頭bzw · 發(fā)表于 2013-7-24 16:55:02

puma 發(fā)表于 2013-7-6 08:40 # x8 m- \$ S n! u* k0 s. i# O
石頭女士真是高手

你這人咋回事兒，到論壇里是來學習的,，不愿意幫忙就不要亂說話

xitongsheji · 發(fā)表于 2013-7-26 16:28:27

既然是恒壓變量泵,，為什么還需要電磁溢流閥？用普通溢流閥就可以了,。

feihong218 · 發(fā)表于 2013-7-31 09:44:22

xitongsheji 發(fā)表于 2013-7-26 16:28 . I6 W2 Z5 `/ p0 T/ P% a
既然是恒壓變量泵,，為什么還需要電磁溢流閥？用普通溢流閥就可以了,。

沒法泄荷

佐羅zoro · 發(fā)表于 2013-7-31 11:07:36

夾緊那快可以考慮用個帶中位卸荷的3位4通閥代替,，就不用順序閥了
如果是缸收回夾緊的話液控單向閥位置就沒問題
至于定位我覺得樓主的意思應該是用比例閥或者伺服閥，用換向閥定位精度應該不夠,，這樣的話減壓閥應該沒有11樓所說鎖閉的問題
蓄能器跟壓力表處的那三個閥不知道什么意思

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