尋材料替代：有一個鉛銅合金材質的滑銷和軸配合,，用戶反應振動噪音比較大

rubi

公司的一個產品,，有一個鉛銅合金材質的滑銷和軸配合,，用戶反應振動噪音比較大,。主要有附件中件2引起的,，想找一種件2的替代材料,。
要求：機械性能和鉛銅合金近似，區(qū)別在于質地軟,，在振動時降低噪音,。聽一位老工程師說起過，很早以前的一種直接貼在地上的一種地磚,，質地軟而且耐磨,。請各位大俠多多指點！

不舍

看上去需要在軸上滑動,，是不是可以考慮用聚四氟乙烯+玻璃纖維的復合材料,？。或者內層噴涂聚四氟乙烯,？

00782911

無油襯套,，應該可以。

rubi

00782911 發(fā)表于 2013-7-30 16:41
無油襯套,，應該可以,。

謝謝您的建議。
我們目前用的就是這種襯套,，由于和合金材料的銷軸配合,，帶來的噪音比較大。用戶總是抱怨,，必須跟進用戶的訴求,。

rubi

不舍 發(fā)表于 2013-7-30 16:35
看上去需要在軸上滑動，是不是可以考慮用聚四氟乙烯+玻璃纖維的復合材料,？,。或者內層噴涂聚四氟乙烯,？

十分感謝您的寶貴建議,。
不知道大俠有沒有使用過此材料的產品？能否粗略的介紹一下,？

LIAOYAO

怎么看都很難理解,。

1、振動源在哪里,？

2,、滑銷？ 往復運動,？旋轉遠動,？

3、潤滑是何種形式,？

4,、配合間隙是多少？

5,、零件光潔度是多少,？

5、工況,、載荷等等參數(shù)

6,、。,。,。

rubi

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-7-30 21:45
怎么看都很難理解。

1、振動源在哪里,？

二維圖里面可能表達的不很清楚,，帶來的不便請諒解。
既然您問了,，我就詳細的給你回答了：
1.產品是商用車上的一個小型總成產品,，會隨著汽車的的顛簸而振動；
2.滑銷和襯套往復運動,；
3.潤滑采用特種高溫潤滑脂,；
4.配合間隙0.4；
5.滑銷表面0.4的粗糙度,；
6.徑向基本上是不承受力的,，除了承受自重（20kg）；軸向往復滑動,，克服自重帶來的摩擦阻力及位置度公差帶來的滑移阻力,；
發(fā)表一下我的意見：我覺得很多時候，條件都是未知的,，也沒必要知道的很詳細,；最主要實際的情況并沒有給我們提供那么多資源，抓住的主要的因素和矛盾才是主要的,。這樣才可能快速，理性的給出解決方案,。
大俠,，您怎么看？

LIAOYAO

1,、配合間隙0.4 感覺似乎偏大些,，可以檢討再縮小的可能性。 間隙大會更容易產生振動,。

2,、考慮加裝減震材料，如橡膠之類,。這些減震材料也有減小間隙的效果,。

對閣下的產品不熟悉，不敢多說,。

rubi

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-7-30 23:08
1,、配合間隙0.4 感覺似乎偏大些，可以檢討再縮小的可能性,。 間隙大會更容易產生振動,。

2、考慮加裝減震材 ...

感謝您的建議,，我比較崇尚這種交流,。無階級，無身份,，以理論和實際為標準,。

有什么言語冒犯之處，還請諒解,！

夢E柯南

1.常規(guī)套路：可以考慮聚四氟乙烯或特種塑料，耐磨性不錯,，可以自車,，成本低廉。
2.不按套路出牌的（比如在下）：如果厚度合適,，可用油缸的導向帶,，材質為酚醛夾布或PTFE+青銅粉，這個網上有很多資料的,，樓主可以自己找找,，在下就不多嘴了,。（導向帶接合的部位要開斜口）