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哪位大俠說說同步控制原理

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2013-8-2 17:30:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
以前在本論壇看過氣路同步的帖子,,很久后的今天才看到一個講同步控制的PPT,,見圖,,7 B0 V1 k0 @6 E7 V" O# O
分享出來,,哪位大俠講講原理,X表示什么意思,?' |7 `+ }3 L6 Q6 l3 M! z1 j
敬待回復(fù),!

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x
2#
發(fā)表于 2013-8-2 17:52:51 | 只看該作者
斷接~不接的意思
3#
發(fā)表于 2013-8-2 18:51:18 | 只看該作者
就是那邊可接可不接
4#
發(fā)表于 2013-8-2 18:53:12 | 只看該作者
本帖最后由 chenqibin 于 2013-8-2 18:54 編輯 9 ]" y1 ]. r; E0 s2 N& G

. `6 Q* j3 \  [我感覺X應(yīng)該是用來加油的閥門,,單靠電磁閥在初始階段不可能將其中的兩個腔充滿油,要人為的提前充滿,。

點評

可能我的理解有誤,,又仔細(xì)看了一遍,是氣液轉(zhuǎn)換的,,可能里面就是要空氣就行了,?  發(fā)表于 2013-8-2 19:41
有道理,我也是這么覺得。 那個X表示加入介質(zhì)后需要封閉  發(fā)表于 2013-8-2 19:29
5#
發(fā)表于 2013-8-2 19:49:30 | 只看該作者
這個同步可不好,,要雙出桿的才能保證壓力和速度一樣,。如果僅僅是油氣轉(zhuǎn)換,改善低速爬行倒是可以的,。
6#
發(fā)表于 2013-8-2 20:32:26 | 只看該作者
1,,上面那缸的活塞兩邊的壓力相等  也就是說兩個缸的輸出壓力也相等
6 _, i- u+ o  B8 O, ]- n2,填充介質(zhì)我還是覺得液體好 壓縮小 兩個鋼的體積變化是想同的 伸出量也相同7 s- ~/ r! I4 n

; R$ {; U$ Q3 a, t* o$ L可以這樣理解么
7#
發(fā)表于 2013-8-2 22:59:37 | 只看該作者
見過德國的一種設(shè)備使用這樣的油缸,,很巧妙,,不過全部是油的。
8#
發(fā)表于 2013-8-9 06:47:36 來自手機 | 只看該作者
受教了來自: Android客戶端
9#
發(fā)表于 2013-8-9 19:07:57 | 只看該作者
每天進(jìn)步一點
' T* F8 P4 I- ~$ b
! C. e3 a; G8 ^, {  L
10#
發(fā)表于 2013-8-11 07:28:54 來自手機 | 只看該作者
水平有限,,想不出同步原理,,期盼大神指教
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