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求助6米傳動軸設(shè)計(jì)問題

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發(fā)表于 2013-8-5 17:52:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 Michael0576 于 2013-8-5 17:55 編輯 2 H4 c% y5 @' ?2 l& j* y

. \7 |8 I0 n$ g; v. B6 q& m" u
" h1 {, U6 c2 P8 w0 D: G1 Y. m
, S  F8 f. ~2 ^   如圖所示,電機(jī)嚙合從動齒輪帶動長軸旋轉(zhuǎn),,使其兩端的鏈輪旋轉(zhuǎn),,鏈條提升一個(gè)載重負(fù)荷2t左右升降平臺,。6 T4 Q. N7 {/ N9 `4 A4 v
  $ V, T# N- w1 w; P  F6 p' o( @3 V  b; D
   第一次設(shè)計(jì)軸類零件,算大軸沒經(jīng)歷過,,長軸也沒什么概念,,該要注意什么問題,比如‘剎車扭矩瞬間翻倍,,扭轉(zhuǎn)角等這些問題’ 。
+ Q% N, z$ m5 B+ n, a
3 H6 k" I3 J; ^   長軸都需要那些計(jì)算,,工藝性及技術(shù)要求熱處理的擬定也是一臉的茫然啊,,動力源放中間是否合理,?. j* i$ q0 A8 W* k) T$ Y

9 w$ l2 _2 t' |' D9 tps,;沒工作經(jīng)驗(yàn),沒見識的最好不要接項(xiàng)目做設(shè)備,,各種煎熬啊,,我就是個(gè)繪圖的,越做越感覺基礎(chǔ)知識的貧乏啊,,信心都沒了,,被老板各種蹂躪,今天這方案,,明天那個(gè)方案,,自己一點(diǎn)主見都把握不了,短短幾個(gè)月方案文件夾都好幾個(gè)G了,,每天搞的頭大,,內(nèi)心惶恐不安(主要是不會計(jì)算,圖紙沒有細(xì)化,,現(xiàn)在勉強(qiáng)稱得上畫畫三維模型),。。,。更沒底氣跟老板談條件,,該如何安撫我那死去的腦細(xì)胞, A+ T) z& A, m3 r
   

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2#
發(fā)表于 2013-8-5 18:01:44 | 只看該作者
你按俺說的做,,包你過關(guān),,沒過找俺,哈哈% I' J" p, r3 R. K$ C8 c

2 D" o! X8 {- D; X! ?1,,先要定轉(zhuǎn)角,,這個(gè)是機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的參數(shù),你自己定,,這是個(gè)主觀數(shù)據(jù),,0 T. q" _4 l6 T* m8 Y$ F

4 ?  D. S) e& W2,啟動一般是2.25 倍到2.5 倍,,2 `) s. ~" e; R: i
6 v/ t3 v6 r6 H& u  @. [
3,,煞車要計(jì)算制動力矩,這個(gè)要差制動器數(shù)據(jù),,不能選大了,,6 |  c: T  P2 O* T4 q" D0 M

6 n6 c1 F# M4 f; Q" E4 D- x$ E4,長軸,,用無縫管比較好,,不宜用實(shí)心軸,

點(diǎn)評

蝦米大蝦,,你說的冷床就需要控制傳動轉(zhuǎn)角,,你畫一個(gè)齒形圖,就看到轉(zhuǎn)角對不同直徑棒材的影響了,。所要控制的就是必須保證尾段的齒步進(jìn),,即保證尾段能順利翻過去,這個(gè)才是根本,,不是以高度控制的,。  發(fā)表于 2013-8-6 09:43
工具大蝦,定轉(zhuǎn)角就是你需要控制的最大轉(zhuǎn)角,,有些設(shè)備是要同步的,,轉(zhuǎn)角控制不好,就無法同步,,這才需要轉(zhuǎn)角控制,。 無縫管主要是抗扭性能好,,同樣重量的條件下,‘管軸’是實(shí)心軸轉(zhuǎn)角的幾分之一,。即剛度性能好  發(fā)表于 2013-8-6 09:40
轉(zhuǎn)角具體怎么定還請大俠舉個(gè)具體例子,。。,。比如100米冷床兩邊相差10毫米,?用無縫管主要應(yīng)該是它的抗扭截面系數(shù)大,材料利用率高,,經(jīng)濟(jì)性好吧,,重量小彎曲小也是附帶的一個(gè)優(yōu)勢,用無縫也避免了焊縫的疲勞和缺陷問題  發(fā)表于 2013-8-5 23:39
998老師,,定轉(zhuǎn)角是什么意思?還是個(gè)主觀數(shù)據(jù),? 用無縫管的原因,,俺理解是因?yàn)槠涿芏容^小,長夸距減少彎曲,,不知是否如此?  發(fā)表于 2013-8-5 21:44
馬上記下來,,哇,,大俠悔人孜孜不倦啊  發(fā)表于 2013-8-5 19:02
實(shí)力!  發(fā)表于 2013-8-5 18:26

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
野嘉森 + 1
Michael0576 + 1

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3#
發(fā)表于 2013-8-5 18:13:10 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2013-8-5 18:18 編輯 ; [/ [8 c4 L$ h& U8 g" G4 m

. a0 F5 `8 B# X不知道具體情況,,隨便說兩句哈,。
/ X, E$ `: U9 v+ j+ s: w/ W2 |) l. y* j
看樣子就是個(gè)卷揚(yáng)軸,哪里用什么熱處理,,直接一焊就行了,。用鋼管,加帶座軸承,。既然不精密,,就不用考慮什么扭轉(zhuǎn)角了,低速卷揚(yáng),,不用考慮什么剎車扭矩,,剎車扭矩是高速轉(zhuǎn)子的動能在瞬間轉(zhuǎn)化為軸的應(yīng)變能,從而引起高的剪應(yīng)力,,把軸破壞掉,。$ `9 g  o: W3 Q# a

3 n5 s- P* f" k7 u9 g8 j! {  v& D再說扭轉(zhuǎn)角,鋼鐵的剛性是很大的,,你扭轉(zhuǎn)角再大也大不到哪里去,,又不是橡膠棒,;再個(gè)估計(jì)肉眼也看不出來,我估計(jì)也上不了兩三度,。即使上了兩三度,,假設(shè)你軸的半徑是30mm,那么兩頭的不同步也只有; d5 y# M% |% O6 i) B& Y) t' X

* J/ j6 ?( o  B; U3 {) x30 * 3 / 180 * 3.14 = 1.57 mm
) [, [4 C' C6 b6 H4 Z. D5 l4 H
# ~# S8 @# i5 g/ T, `6 ~兩毫米都不到,,你真的要這么精密,?你兩頭的鏈條安裝時(shí)都不一樣長,相差恐怕都不只兩毫米了,。
. s4 t6 \- _3 l$ ~0 X: y
( R7 M; I; d$ F1 a5 L& Z一般加熱爐的爐門都是這么升降的,。
) c/ ~7 C$ H3 J9 W& H" H
4 E* s5 j% M/ _2 f! \) r( A* z
. t6 D& C8 }( d# I
- ^8 R: w; r5 x8 r0 W! |1 C6 ~很多時(shí)候,為了減小電機(jī)功率,,給爐門加個(gè)配重,。
8 Z; G/ s1 _2 r7 }1 r* i& l) e. `$ W; g8 Y
+ j) I- p; Z" L, R( w/ b; {9 W

" t% ~. J6 Y7 P% l' h. e. r# D9 }: C$ F1 W( e3 Z

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點(diǎn)評

多謝賜教,,載重平臺具體運(yùn)動軌跡是‘7’字型,配重這個(gè)估計(jì)用不上不美觀還存在安全隱患,,這個(gè)可以做為參考長見識了  發(fā)表于 2013-8-5 18:34

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參與人數(shù) 3威望 +3 收起 理由
野嘉森 + 1
工具人 + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!
Michael0576 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-5 18:16:30 | 只看該作者
本帖最后由 Michael0576 于 2013-8-5 18:18 編輯
; n% S& [' L( P& [* Q: s
2266998 發(fā)表于 2013-8-5 18:01 : V2 Z/ U( l8 J
你按俺說的做,,包你過關(guān),沒過找俺,,哈哈; q8 s+ ]* P/ @  B7 F! h

( t6 {% A$ V, `. J2 z; p2 U1,,先要定轉(zhuǎn)角,這個(gè)是機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的參數(shù),,你自己定,,這是個(gè)主觀數(shù) ...
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3 @  {+ |8 t) T. g% j! k
晚上去杭州圖書館找個(gè)厚點(diǎn)的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊去,看看書按著前輩的步驟試試看& G. ^& h/ f. O6 }
. ]  T3 G# b$ Q

0 W% n5 q7 |( O  J  A: G3 {$ F1 d6m長無縫鋼管工藝,,車削加工沒問題吧,,軸承要用軸肩、卡簧和箱體固定,,鏈輪齒輪通過鍵聯(lián)結(jié)傳遞扭矩,,這樣設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上沒問題吧; k" h! Z  l- T: Y5 F
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1 |) K/ l2 {" b6 |4 U0 K8 u
中間大軸直徑初選75mm,三段階梯軸,,半徑差10mm,,壁厚選16mm可以嗎

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6m長軸,不妨分為三段,用“滾子鏈聯(lián)軸器”聯(lián)接,,聯(lián)接處可以裝“帶座軸承”,。  發(fā)表于 2013-8-5 18:22
無縫管就是可以減小扭轉(zhuǎn)角,強(qiáng)度計(jì)算是一樣的,,具體壁厚,,你要計(jì)算一下,留安全系數(shù)就可以了,,有焊接的,,要折減,焊縫是有疲勞問題的,,要求疲勞壽命的,,要壓裝,再焊接,,焊縫起輔助作用,,不是主要受力了  發(fā)表于 2013-8-5 18:19
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發(fā)表于 2013-8-5 18:39:38 | 只看該作者
逍遙處士 發(fā)表于 2013-8-5 18:13 9 A* P1 l9 f  [* C) {! U* i
不知道具體情況,隨便說兩句哈,。6 `  g( y' R" k6 o+ ]

' Q% \4 y) @* _8 X看樣子就是個(gè)卷揚(yáng)軸,,哪里用什么熱處理,直接一焊就行了,。用鋼管,,加帶 ...

6 ^6 E$ h5 P/ e額,時(shí)效爐) x4 P) ^! `4 q3 i, K! b
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