關(guān)于分流閥同步回路的問題

1→2→3 · 發(fā)表于 2013-9-3 16:37:30

你用的只是同步分流閥嗎,？那肯定會出現(xiàn)這樣的問題，分流閥只能解決分流時的同步問題,，集流時一點(diǎn)用都沒有,，用同步分流集流閥問題就解決了，以前用SUN的分流閥就出現(xiàn)這樣的問題,，后來換成同步分流集流閥就可以了

機(jī)械龍911 · 發(fā)表于 2013-9-5 11:59:30

丫丫家的老蝸牛發(fā)表于 2013-9-3 11:13 * f2 d) Q: n7 v+ Y0 D
剛開始我看了一下以為是無桿腔的流量的問題,，想建議在節(jié)流那里并上單向閥呢,，不過后來一想可能是你在無桿腔 ...

同意這個可以嘗試一下麻煩樓主解決了問題告訴大家一下

yshao · 發(fā)表于 2013-9-5 15:30:31

你那個分流閥的回油沒有調(diào)速功能，油缸肯定不能同時縮回

呆老頭 · 發(fā)表于 2013-9-7 13:45:19

學(xué)習(xí)了,。,。

newlife2012 · 發(fā)表于 2013-9-7 21:18:24

回油加點(diǎn)背壓試驗(yàn)看看

ZYL1979419 · 發(fā)表于 2013-9-8 09:21:27

同步分流閥不是很好用，理論上應(yīng)當(dāng)可以,，但外界阻力不一樣時,，實(shí)際用時不一樣了。最好是分開控制,。

泡泡ai · 發(fā)表于 2013-9-9 14:19:50

原因應(yīng)該是壓力不同步吧,。是分流閥的原因嗎？不確定,。,。
若解決了麻煩樓主回復(fù)下吧。

bigboy52 · 發(fā)表于 2013-9-10 21:11:46

回路也加分流集流閥但是這樣也不能嚴(yán)格同步要求高就用同步馬達(dá) 同步油缸等

莫傲楓 · 發(fā)表于 2013-9-11 08:06:41

出差剛回來,，謝謝大家的幫助,。這次的事情和同步回路沒有關(guān)系，是液壓缸內(nèi)部混入鐵屑導(dǎo)致活塞密封及活塞,、液壓缸缸壁都受到了不同程度的損傷造成的,。用不合格的液壓缸真要命啊

楊傳家 · 發(fā)表于 2013-9-11 16:55:50

學(xué)習(xí)了

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