是老鷹號(hào)召的高級(jí)技工,，就進(jìn)來(lái)試試身手

flyshadow2009

看圖紙來(lái)說(shuō),，應(yīng)該可以倆次裝卡，不會(huì)影響型位公差的要求的,，感覺(jué)難度就在工件的尺寸過(guò)小,。

flyshadow2009

看圖紙來(lái)說(shuō),，應(yīng)該可以倆次裝卡，不會(huì)影響型位公差的要求的,，感覺(jué)難度就在工件的尺寸過(guò)小,。

向往202

害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-9-13 21:12
9 F6 s- ^  G3 b  B2 p從表面涂覆判斷為鋁件。不過(guò)坯件形態(tài)未告知,，也不知批量如何,。

$ [. ]: L& }% k6 y“技工會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)提出建議甚至批評(píng)，卻不會(huì)去“設(shè)計(jì)”,�,！崩蠋煾颠@句話，說(shuō)的真精辟,，令我想到機(jī)械設(shè)計(jì)是多么令人煩惱的一份職業(yè),。設(shè)計(jì)做不好，所有的部門(mén)都要罵你,。

xia613

5分鐘,？太牛逼了吧，坐等樓主工藝

長(zhǎng)刀無(wú)痕1

大蝦應(yīng)該把毛料交代一下,，不然工藝肯定不一樣,，如果是棒料直接銑削工藝可以：車-加工中心-銑。時(shí)間達(dá)不到

軒轅相濡

親,，你的工藝呢

稻穗

這是我的看法,，請(qǐng)多指教
( O+ p5 M' z# r' ^2 B) ]素材為擠型材
車1——銑1——銑床2——表面處理
車1：先加工直徑8圓柱端，車出基本形狀（兩爪夾持圓弧面）
銑1：2-直徑3.5孔,、直徑4.5孔,，各個(gè)臺(tái)階孔，四周倒角（此處臺(tái)階孔及4.5孔也可放在車床,，放在銑床是為了方便四周倒角及3.5孔口倒角）
銑2：加工斜面斜面及端部溝槽,、四周倒角
按這樣的工藝走應(yīng)該可以保證尺寸要求,，并且工時(shí)不會(huì)需要很長(zhǎng)
  I' G. a- O3 j+ Y5 N- r樓主的工藝好像只需要三次夾持,？應(yīng)該是類似這樣的安排吧？

老飄

6 o5 S1 y3 u" [; Z$ ~/ z訂制型材,，含外形及兩個(gè)直徑3.5的孔
, R& V; ~' S4 ~. q1 d; V一,，車出直徑8端,，打2.5孔，帶出40度角度,，切斷（長(zhǎng)度留余量
; K! ^: P3 p+ X2 ~* d二,，精密筒夾，加尾部靠山,，定總長(zhǎng),，鏜孔
- H/ r# \6 l* j+ S5 g* q4 @; C" K三，儀表車銑刀片加工裝銑出兩缺口,，工裝帶旋轉(zhuǎn)分度功能,，一次裝夾銑兩缺口。
% B0 R$ k# M/ u因?yàn)檐囅鞔嬖跀嗬m(xù)切削,，每 一步的毛刺問(wèn)題需要處理,，比較煩人。

簡(jiǎn)力

能不能說(shuō)下,，工藝的流程,。假設(shè)僅使用普通車床和銑床，毛坯是棒料結(jié)構(gòu),。
就是頂頭那個(gè)斜面是如何加工的呢,？

稻穗

坐等樓主神作！