老牌國企的發(fā)展方向和生存空間會如何呢

西出陽關(guān)

老東家是齊齊哈爾的一個老牌國企,，老牌的意思就是很老,，而且曾經(jīng)很有品牌。當(dāng)年可以說風(fēng)光一時
近些年，也就是2005年左右還有過一次短暫的春天，而后一如既往的走下坡路,。
不是沒技術(shù),，不是沒人才,，但是的確有很多很多“安排”的人員，有很多很多“混日子”的人,。
我當(dāng)初辭職,，一方面是因為工資不高，還有就是感覺工資沒有激情或者說沒有活力,，怕自己也開始混
不知道以后老牌國企的發(fā)展方向是什么,？
生存空間又怎么樣呢？
是不是像有些專家說的一定死翹翹啊,，畢竟老東家對我還不錯,，在哪里我有很多美好的回憶

2266998

老國企,，分兩類，一類是那個領(lǐng)導(dǎo)想干點(diǎn)啥的,，一類是什么都不想玩的,，假如你趕上前者了，就可以玩好多東西,，就進(jìn)步很快,，趕上后者做領(lǐng)導(dǎo)，就趕緊顛兒，別遲疑,，這個,，你自己是能看出來的，

另外,，去國企,，一定要在一個向上發(fā)展的時期，趕上這個時候了,，自己別怕累,，啥都干，假如趕上這個時期了,，自己還混,，就蝦米了，也許一輩子再也沒有機(jī)遇了,，

問題就是多少人在那個發(fā)展時期也每天瞎混,，輪到蕭條期了，就肯定死翹翹了,，

西出陽關(guān)

2266998 發(fā)表于 2013-9-16 14:38
老國企,，分兩類，一類是那個領(lǐng)導(dǎo)想干點(diǎn)啥的,，一類是什么都不想玩的,，假如你趕上前者了，就可以玩好多東西,， ...

干不過國外的企業(yè),，成本，精度,，售后都干不過人家,。
感覺還是領(lǐng)導(dǎo)，制度的原因吧,，
謝謝大俠了

_Lee

以自身為例,，干不過國外的企業(yè)，技術(shù)可能落后兩代�,，F(xiàn)在也只是拿德國合作商的圖紙小修小改,，但也不是說就沒前途,。要考慮到是跟國內(nèi)的在競爭，由于國外的很多東西不能進(jìn)入中國,，他們只能買國產(chǎn)的,。因此，即使干不過國外的,，只要在干的過國內(nèi)的,，依然很吃香。不做牛尾,，可以做雞頭,。
但這個也是有代價的，拿人家的技術(shù)只能付給人家高昂的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用,。再加上自己做的成本大（尤其是壟斷性國企,，對成本更加無所謂），最后的成本全都轉(zhuǎn)到價格上,，由消費(fèi)者買單,。

半先生

樓主原來在鐵路系統(tǒng),？玩新東西的大國企還是可以待的,，而且玩的東西一般小企業(yè)玩不了。有些老國企會存在,，一直存在,，總會分一點(diǎn)點(diǎn)肉吃。

心痛凡人

我看得學(xué)會改革，領(lǐng)導(dǎo)想改那么機(jī)會很大的,，只是嫌職多了,，想改也挺不容易的。

老鷹

地球人類的怪物，不改革掉中國就好不了,。

西出陽關(guān)

半先生 發(fā)表于 2013-9-16 14:56
樓主原來在鐵路系統(tǒng),？玩新東西的大國企還是可以待的，而且玩的東西一般小企業(yè)玩不了,。有些老國企會存在,，一 ...

不是鐵路系統(tǒng)，機(jī)床廠,，當(dāng)年很牛的機(jī)床廠,，牛到巔峰時可以壟斷全國的機(jī)床。
后期,，進(jìn)口的,，合資的機(jī)床出現(xiàn)，就干不過人家了,。
技術(shù)有,，工藝也有，都不比他們差,，但是最后的精度啊,，成本啊，售后啊就不成了
轉(zhuǎn)型三四次,，都不行啊

qdtruck

參入市場競爭的國企就等著死吧,！壟斷企業(yè)除外！

一重科技

國企要是不改革的話,，肯定只會窮途末路的,！