帶制動(dòng)的的剎車馬達(dá),，應(yīng)選用中位什么機(jī)能的換向閥,？

jsj161436

如圖所示是帶制動(dòng)的的剎車馬達(dá),想請教下,，設(shè)計(jì)這個(gè)馬達(dá)的液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)選用中位什么機(jī)能的換向閥,？是Y形的還是O型的或者是H型,？

zhuxiaohua

我來說幾句：
1.從你的原理圖來判斷，馬達(dá)剎車時(shí)刻是在靠彈簧作用力把剎車片推出,，當(dāng)馬達(dá)要輸出扭矩和轉(zhuǎn)速時(shí)是靠壓力油把彈簧向外推開,。
  L% B- s) a3 j/ e4 Z' W6 J2.所謂的梭閥主要是做壓力選擇的，只要馬達(dá)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速時(shí)候（正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)）,，通過梭閥把有壓力的油引導(dǎo)剎車的彈簧腔,，推開彈簧后,，馬達(dá)在無剎車功能下工作。
3.當(dāng)馬達(dá)在不需要輸出扭矩和轉(zhuǎn)速時(shí)候,；剎車功能起作用,，彈簧腔不能有壓力，我想你應(yīng)該想到用那個(gè)中位性能的電磁換向閥了,。

jsj161436

zhuxiaohua 發(fā)表于 2013-9-21 14:46
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1.從你的原理圖來判斷,，馬達(dá)剎車時(shí)刻是在靠彈簧作用力把剎車片推出，當(dāng)馬達(dá)要輸出扭矩和轉(zhuǎn)速 ...

我覺得Y型的中位泄荷,，這樣才能滿足工作需要,，可領(lǐng)導(dǎo)說要中位保壓，所以現(xiàn)在有點(diǎn)糊涂了,。

G`先生

Y

hailong555864

通過幾種應(yīng)用平臺(tái),，挖機(jī)上的馬達(dá)（回轉(zhuǎn)/行走）；旋挖鉆等等,，可以看出：這種制動(dòng)馬達(dá)是應(yīng)該Y型中位的

hzdfyy

應(yīng)選Y型,。
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daoweishao

中位卸荷

hzdfyy

一般選Y型的。力士樂稱J型,。