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五個(gè)油口的同步液壓油缸內(nèi)部結(jié)是怎么樣的,?

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1#
發(fā)表于 2013-9-23 14:09:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
五個(gè)油口的同步液壓油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理i怎么樣的?謝謝,!
2#
發(fā)表于 2013-9-25 16:02:01 | 只看該作者
本身做同步油缸的就少,,國(guó)外進(jìn)口的就更少。這種絕密資料,,怕是沒(méi)有人給你的
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-30 14:35:04 | 只看該作者
哦,,謝謝!請(qǐng)問(wèn)同步油缸是怎么樣做到同步的。中間的油口換位接有什么作用,?謝謝
4#
發(fā)表于 2013-10-13 18:42:15 | 只看該作者
我也想了解了解
5#
發(fā)表于 2013-11-20 14:40:44 | 只看該作者
其實(shí)內(nèi)部也是比較簡(jiǎn)單的  和二缸同步原理一樣,不過(guò)體積巨大,使用范圍也受到限制
6#
發(fā)表于 2013-11-21 17:09:54 | 只看該作者
是的,,同步缸的體積決定了他的使用場(chǎng)合很少

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