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樓主: quan80231
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大型液壓缸內(nèi)孔是如何加工的

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-10-14 21:34:20 | 只看該作者
回答比較詳細(xì)了,!基本是這樣的!
22#
發(fā)表于 2013-10-14 22:15:46 | 只看該作者
直徑500下絎磨
23#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-15 08:29:16 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2013-10-14 19:57   O$ q5 R& w3 t( i: b
對于大缸徑的液壓缸,,需要先車架窩,,然后在架窩的位置用中心架支撐,;300mm直徑以下的,,一般是工件旋轉(zhuǎn),,鏜桿 ...
' q% g; s. |. _
我就是想知道3米以上比較長直徑比較大的都是怎么加工的,、、7 ~2 @- L% t# {3 t+ ~
就如你所說鏜桿旋轉(zhuǎn)工件不動的,、,、、' E2 B2 y7 j% I# I% L. Q- @+ ~
% n2 }; d$ O+ u6 B1 Q) G

* F1 T8 f5 ~- J+ r8 a6 _
24#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-15 08:32:37 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2013-10-14 21:18 + }1 b  |, N; D, C  ^, l
深孔鉆鏜床圖片
. X- ]! g! g& b6 _& i1 k4 I" I$ I! k9 Y
謝謝你的三維圖,、,、、% h* k+ _4 ^- O- W' x8 N
你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、,、,、
2 {! a& ^0 R4 s/ E( g, E4 {
% k9 J. c% F) M! F) `8 p2 F
/ T# A  X3 O2 N, k4 L6 V
25#
發(fā)表于 2013-10-15 16:25:10 | 只看該作者
quan80231 發(fā)表于 2013-10-15 08:32
' X. }; l+ l. \' t0 Q謝謝你的三維圖、,、,、
5 ~& V8 j9 r% z你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、,、,、
; f; u- R# _7 Q4 `& A/ C5 x
刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。, `2 p7 y6 R8 e* e  J& Y+ z
回復(fù)好像發(fā)不了附件哦,。
/ A% X: \$ i, W
26#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-16 16:12:33 | 只看該作者
autosand 發(fā)表于 2013-10-15 16:25 " }0 P/ q; o: F! v/ p) K
刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的,。
6 L& o& A% c0 w0 K& i" P+ ~# S3 C回復(fù)好像發(fā)不了附件哦。

0 t; I# l+ h  M: V+ t附件可以發(fā)啊,、,、
. D- N1 W' v6 k7 W, j' I$ G! ^有個曲別針一樣的圖標(biāo)就是附件標(biāo)示、,、,、
# D. q0 |# G/ [, e* B
6 D9 V# V6 Z( C
27#
發(fā)表于 2013-10-17 10:04:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
28#
發(fā)表于 2013-10-17 11:29:45 來自手機 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
29#
發(fā)表于 2013-10-17 11:39:50 | 只看該作者
底部是焊接上去的,,內(nèi)孔是最終絎磨!
30#
發(fā)表于 2013-10-17 11:50:08 | 只看該作者
大缸體調(diào)質(zhì)前內(nèi)孔粗加工留余量,,一端車焊接破口,;缸底車焊接破口與缸體連接后,滿焊達(dá)探傷要求,!需注意的是缸底部必須把退刀位置留出來,,也就是說比設(shè)計孔徑要大一點,保證后續(xù)加工根部不影響退刀,;焊后調(diào)質(zhì),;上車床用托架托缸體尾部打中心孔,并車一找正帶,;工件調(diào)頭,,車削各處外圓、內(nèi)孔,;車削內(nèi)孔時先托住缸體,,用刀桿在缸體內(nèi)腔車一導(dǎo)向孔,留余量0.3-0.5,;用支撐鏜刀鏜削內(nèi)孔至絎磨要求,!-------上絎磨頭絎磨孔至要求�,。。,�,!

點評

請問在鏜孔的時候是卡盤夾著缸體轉(zhuǎn)動,還是卡盤夾著刀桿,、,、  發(fā)表于 2013-10-18 14:59
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