杠桿變速裝置

熊起

利用杠桿支點或阻力作用點位置變化，達到變速效果，不需要多套傳動零件切換（比如齒輪變速箱）
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  ~+ \+ |: l7 R& M) u. n' m先看這個
EXPOBICI 2010 - STRINGBIKE
http://www.youtube.com/watch?v=AAvWD23nHBU
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杠桿加一個動滑輪傳動,，十九速（估計材料nb也能cvt）,，不用換齒輪鏈輪
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下邊這個是我的想法
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細線代表可能位置 紅色杠桿以左端點為軸轉動,，受力為紅色箭頭,，輸出力為往復運動，速比最大時大概一個回合大圓轉最多90度吧
黑色滑塊是藍色轉盤和紅色杠桿的連接部分,，沿紅色杠桿移動,，隨著位置不同，有兩個方向的連續(xù)不同速比
+ o2 ]0 T: j+ B  r杠桿每走一個沖程,，藍色圓盤轉過的角度由黑色滑塊決定,，滑塊接近圓心時，角度較大,，為高速檔,，接近邊緣時，角度較小,，為低速檔,，越過圓心后為倒檔。
; B1 w, {* f! G3 [6 H0 X, _/ l4 H  V" p如果犧牲倒檔,，可以讓杠桿支點移動到圓心右側,，此時靠近圓心為低速檔，遠離圓心為高速檔,，因為低速檔速比接近無窮大,，所以擁有近乎無窮大的gearrange

這個設計的主要問題是，一個周期中不同位置,，輸出速比會有點區(qū)別
如果不要求每個行程中速比是很均勻的圓周運動,，這個設計是可行的，反正活塞里燃氣爆炸也不會是出力均勻的,。

目前類似設計就找到前邊發(fā)的拉線自行車一個,，不知道還有沒有類似應用。

做快樂事

鏈接有問題吧,。,。

熊起

關鍵字：STRINGBIKE
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找了個國內圖片鏈接
% V% G( r4 G0 fhttp://www.billwang.net/html/2010/23454.html

; F0 c3 ?  f# swiki：
& c* x8 y8 D+ L% x, W; ~) d5 yhttp://en.wikipedia.org/wiki/Stringbike

韓健3927

沒看明白,，到底怎么回事

悠游an

現(xiàn)在用手機不方便,，等我用電腦看

waiwai0809

不是很明白啊，樓主多發(fā)幾張圖片吧，