jsdxamiao 發(fā)表于 2013-11-12 23:23 ![]()
0 v1 k, p8 K% p4 z建議在千斤頂?shù)幕钊麠U上車螺紋,,千斤頂固定后將螺紋旋緊就可以了,液壓完全實(shí)現(xiàn)零泄漏幾乎是不可能的,,我說(shuō) ...
* B3 A5 S8 K6 J: v! O x1 Z我現(xiàn)在碰到一個(gè)HSG-E-50/28的舉升液壓缸,,行程110.由于在機(jī)械設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮到徑向受力對(duì)液壓缸的影響,所以現(xiàn)在產(chǎn)品的漏油情況比較嚴(yán)重,。想問(wèn)一下大家有沒(méi)有在不改變機(jī)械機(jī)構(gòu)的前提下減少液壓缸的漏油,。3 {* P2 _% f+ w, g3 y
描述:液壓桿在前2/3行程中徑向受力較小,可是在接觸負(fù)載后,,液壓缸的受力及徑向受力都變得比較大,,長(zhǎng)此以往,液壓缸導(dǎo)套上的Y型密封唇邊就會(huì)變形甚至損壞,,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致活塞與液壓缸缸壁拉傷,。請(qǐng)問(wèn)各位有什么好的辦法能夠解決這個(gè)問(wèn)題嗎? | . f3 n+ K+ l; L. a; s
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