液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙油缸提升叉車,，做好了到現(xiàn)場不同步

子子61961

按照我的要求 雙油缸30mm/S的速度來說 所需的油為：
V=0.0157X0.03X1000=0.471L 液壓油
這對(duì)于6毫米的系統(tǒng)通徑 不算大吧,？流速8M/s 帶壓側(cè)

這個(gè)流速要求稍微有點(diǎn)高,。
" t) F: I: g! B! {, ^) W再大一點(diǎn)的通徑有哪個(gè),。重新選個(gè)大一兩檔的，計(jì)算一下速度吧,。

忍愛天下

現(xiàn)在同步系統(tǒng)的確影響的挺大的

hzdfyy

你這個(gè)系統(tǒng)問題應(yīng)該出在流量不夠上,。處理方法：1、加大流量 ,、2,、電機(jī)功率可能也需要加大（需根據(jù)情況計(jì)算）。

w150635

這個(gè)是設(shè)計(jì)上的問題,，沒有考慮沿程阻力,，樓主能把原理圖傳上來嗎，我們一塊分析分析

as94605

伊小德1982 發(fā)表于 2013-10-27 19:45
我們是交給七洋液壓設(shè)計(jì)的,，現(xiàn)在過了質(zhì)保期 欲哭無淚啊,。。到底他媽哪里出了問題,。,。

請(qǐng)找七洋的簡春亮副總解決


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wei2159799

linqingshan 發(fā)表于 2013-10-27 20:56
+ ^/ q% a# ?) q8 ?+ H. D- ^直接用叉車不行么？

5 o+ E7 V) H7 Y原理和查查升降一樣   主要你有沒有切斷閥      最好 圖紙讓我看看

Silicen

找電氣工程師搞,，買倆位移傳感器,，還是倆組閥控制，一缸一個(gè),，電信號(hào)接二位二通閥,，實(shí)時(shí)補(bǔ)償
, B$ I5 H/ {3 X2 S

莎士比亞之愛

4 D$ k& j$ g% c5 N' t
好像沒有算上沿途的壓力損失，還有就是系統(tǒng)壓力選的太低了,，3噸的大概在15ＭＰａ左右,。提升速度慢與所選的控制閥流量有很大關(guān)系，把通徑改大一些應(yīng)該有效果,，樓主還是請(qǐng)他們仔細(xì)算算吧

莎士比亞之愛

伊小德1982 發(fā)表于 2013-10-28 18:20
叉車也是1組閥門控制2個(gè)缸么,，即閥組的出油用3通分2路 到2油缸,，畢竟2油缸是左右對(duì)稱安置的 受力差別應(yīng)該 ...

0 [. h. }1 f) R; Z' f是的，全自由的一個(gè)閥控制三個(gè)缸呢
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