民營資本修鐵路,？是轉(zhuǎn)變還是秀,？

孤酒

昨天看新聞,，有民營資本控股修鐵路的報道,，從網(wǎng)上搜索了一下,，見到如下報道：

事實上,，“鐵老大”已經(jīng)開始嘗試“牽手”社會資本。在新疆,、浙江溫州等地,，由民營資本控股或者參股修建的鐵路正在積極推進(jìn)。雖然國有資本與社會資本合作的模式各有不同,，但是各方都在積極“試水”,，在摸索中尋求共贏。

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# K5 t6 b6 E, R4 F. }4 M有沒有了解實情的,？具體是哪條鐵路,？將來如何運(yùn)營？收益如何分配,？會帶來什么變化,？大家談一談

老鷹

鐵路向民營資本開放已經(jīng)不是第一次，只是這次不知道真假,。以前有的民營企業(yè)信以為真,，砸進(jìn)去幾十個億，血本無歸,。但愿這次是真的吧,。

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民營資本最好別摻和這些東西，尤其是經(jīng)營項目,，基本不會有什么結(jié)果的,，因為土地是國家的，僅此一條,，就不會有出路的,，
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其實說開放，鐵路開放過,，后來又收了,，石油也開放過，后來一收,，玩石油的特慘,，我一個同學(xué)就玩這個的,，結(jié)局不好，
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關(guān)于鐵路,，讀一下辛亥革命的歷史就知道了,，實際辛亥革命與國父屁關(guān)系都沒有，甚至與同盟會都沒有關(guān)系,，起因就是鐵路,，鐵路以前是私營的，后來清國的‘鐵路國有化’導(dǎo)致的,，

% }, V0 c/ f) ?- V私人玩這些東西,，最多就是參與大型項目，包括有技術(shù)的項目,，這樣可以安全賺錢,，保證自己的生存，萬不可觸及‘根本’,，這就是經(jīng)驗,，

! v3 }4 O( N! E4 I( Z俺玩他們的配套，包括輪組系統(tǒng)里的一些東西,，俺玩石油,，也是參與項目，比如沙漠泵站什么的,，有效益,，但不能觸及根本，觸及根本非常危險的,，這就是‘懂國情’,，

/ O, d3 V5 [" h1 v+ V- p9 y7月份的聚會，聽人家聊‘劉志軍’,，許多人都說,，就是請他去做‘劉志軍’都不能去，很危險的,，

憨老馬

國退民進(jìn)乎�,。ㄈ涨坝须娨暸_討論過這個問題）

icegoods

本人老家金華地區(qū)，簡單說說,。90年代金溫鐵路就是民間資本建的,，具體經(jīng)營情況不清楚，投資者是否收益不清楚,，但至少拉動鐵路經(jīng)過的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展1996-2006金華地區(qū)黃金十年,，特別是永康武義那些年變化很夸張。

datree

鐵路有天然的壟斷性,，一個地區(qū)就會有那么條鐵路不會有別的競爭,。看其它國家,，鐵路大部分最后都是國家一統(tǒng),。
; e( v% c7 _: o1 _做生意作小是做買賣，做大了都是玩政治,。以前看吳思的《潛規(guī)則》,，里面把古代以來官商規(guī)則講出了個輪廓。

天天他爸

希望少出幾個劉志軍

中等公差belee

老鷹 發(fā)表于 2013-11-12 10:51
' C% W9 P8 u' s3 u! b# r鐵路向民營資本開放已經(jīng)不是第一次,，只是這次不知道真假,。以前有的民營企業(yè)信以為真，砸進(jìn)去幾十個億,，血本 ...

今天路上看到一個新的市級銀行,，而且是外市在我市開的銀行。
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非常

要有這樣的心里準(zhǔn)備：隨時準(zhǔn)備著被國家招安，隨時準(zhǔn)備著被國家收編,。兩句話一樣的意思,，馬云說的吧。

瓊環(huán)380AL

可以小范圍地搞,，日本的私鐵就是很典型的例子,。