本帖最后由 mfka 于 2013-11-20 09:26 編輯
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樓主斷章取義,，盡找有利他的東西搬上來說事,。樓主是以怨報(bào)德。如果不是LIAOYAO 搗亂,，雙方不至于到如此場(chǎng)面,！
1 ~8 M+ Z- S! `6 }/ X 我把雙方惡戰(zhàn)前的原始跟帖、點(diǎn)評(píng)復(fù)制于下,，是與非,，社友心中有桿秤 。這之后雙方進(jìn)入惡戰(zhàn),，是是非非是后話,。
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6 \9 P( y- U% {$ ~4樓Mfka跟帖： ! F2 z( Z0 t7 {; |. \" C$ p
# \2 |7 J! o# O& n* r* ^1顆M24 8.8級(jí)的螺栓的保證載荷約28噸。
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4樓點(diǎn)評(píng)（從上到下按早間順序）：
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大俠,，首先,，一刻顆24的8.8螺栓粗牙是21噸，細(xì)牙（2）是23噸,。其次,，螺栓的保證載荷校核的是螺桿強(qiáng)度，不是螺紋強(qiáng)度,。
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歡迎提出疑問,！剛才查了GB/T3098-2000，M24,、8.8級(jí)螺栓最小拉力載荷是293KN,，保證載荷是212KN，兩者的受力計(jì)算面積相同,，計(jì)算應(yīng)力取值不同,。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)2008軟件版，保證載荷是275000N，不良手冊(cè)害人不淺,！
1 {4 ]3 r) C( q- ]zerowing,；
) `7 {) @9 u6 P% L D1 x$ b還是用紙制的吧。雖然成先生的手冊(cè)也有問題,，但不至于這么不著調(diào),。 發(fā)表于 前天 12:21
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- e5 u+ v3 }# k; e/ { LIAOYAO (評(píng)分):-
" M# e6 p# r% f1 u1又是給出錯(cuò)誤的資訊在誤導(dǎo)別人。 131117170.
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zerowing：跟帖
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簡(jiǎn)單給你校核下,。" S* u! k( {/ d' E$ m, T- Z* ^& C
8.8級(jí)螺紋表示抗拉強(qiáng)度800MPa,，屈強(qiáng)比0.8，即屈服強(qiáng)度640MPa,，按0.5倍取剪切強(qiáng)度有320MPa,。
7 n% i! e8 W" w, ]. u4 u# Q校核螺紋抗剪能力。取M24X3螺紋,，則小徑為20.752,，螺紋牙根寬度為3*0.75=2.25。則單圈剪切面積為146.687mm^2,。則有單圈抗剪力為46940N,，即4694kg*f=4.694T*f。
' A- ~+ l* A N1 b9 `按照第一牙螺紋承載35%計(jì)算總承載力,，有13.41T*f,。則4個(gè)螺栓總承載能力為53.6T*f。滿足50噸要求,，但要求4螺栓承載均勻。當(dāng)出現(xiàn)單個(gè)螺栓承載超過額定時(shí),，出現(xiàn)螺紋損壞,，其余3個(gè)會(huì)相繼損壞。2 I6 _+ m% C# g% }
注：以上計(jì)算均不考慮傾翻,，如果出現(xiàn)傾翻,，則，可能單個(gè)螺栓強(qiáng)度亦不夠,。另,，如果使用細(xì)牙螺紋，則同樣出現(xiàn)強(qiáng)度不夠的情況,。請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況再行校核,。 Q" n1 x; K) C# I- c0 P
個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考
% c+ ]- y( ]- ?: D( M) R- C) `6樓點(diǎn)評(píng)（從上到下按早間順序）：
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“按照第一牙螺紋承載35%計(jì)算總承載力”,，是理論分析螺紋受力狀況,，不能以此為計(jì)算依據(jù)，自己建立計(jì)算方法要考慮的因素很多。實(shí)際計(jì)算前人有經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。如果安全系數(shù)取1.4,，傳統(tǒng)計(jì)算可承受總純拉力約60噸。
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計(jì)算沒有考慮預(yù)緊力,，按受軸向載荷－－松連接計(jì)算方式,。因?yàn)?/font>“螺栓受到50t左右的拉緊”，實(shí)際使用中,，很難有松連接工作狀況,。不能以安全系數(shù)代替預(yù)緊力。如果不控制預(yù)緊力,，照樣會(huì)出問題,。
5 Z: V9 E$ b7 O3 A4 Kzerowing
' m1 R s0 @$ s0 P0 }: l/ y( y1 K: e( r' L大俠還是回回爐吧。俺計(jì)算中是沒有安全系數(shù)的,。如果你看成是安全系數(shù),，那就說明你沒搞明白俺在校核啥。 6 |3 w, L: s5 B _& D; q, t+ o$ @# D4 |& r
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mfka 0 y$ R, m; b, I: E' u3 @- l& C
看來你有點(diǎn)生氣了,！
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8 ^' { u0 j' l& ?zerowing
, p* Q& S) ~! o大俠,，您最好查查我為啥說第一牙是35%。最好查查螺紋受力的分布情況,。周向65-67,，軸向30-40，都是實(shí)際情況,。針對(duì)不同螺距,，不同牙型，分載亦有差別,。這不是安全系數(shù),，曉得？
+ E5 q0 M9 r6 A7 ? H, @zerowing
! J; `' f# k5 e0 R哈哈,，犯不著生氣,，你沒看懂而已。' T2 k. x& P2 m0 ]% ?, w x1 G
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LIAOYAO
8 Z; r9 } P2 {' W看到這里,，俺真的笑暈了,。難怪社區(qū)里會(huì)有人發(fā)帖在笑一些老革命老工程師進(jìn)了私企就一無是處。 # {7 d% @ N( M5 x I0 O' i; w& Y
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我最后點(diǎn)評(píng)中回復(fù). z$ B+ H5 |% d
$ m3 {" F, f0 n" o$ f mfka
6 Q; M% e2 X5 X 你按洋理論算出的結(jié)論（滿足要求）與實(shí)際結(jié)果（完全失效）,，是南轅北轍,，不是洋理論錯(cuò)了，你洋書沒讀透,，亂算,。錯(cuò)了就得承認(rèn)錯(cuò)誤，強(qiáng)詞奪理狡辯，自鳴得意是先進(jìn)理論,。是誰先辱罵人,？ [color=rgb(153, 153, 153) !important]發(fā)表于 昨天 20:48
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樓主: zerowing
發(fā)表于 2013-11-20 08:48:37
