一個馬達(dá)帶動兩個輪子轉(zhuǎn)的高深問題,，請教各位大俠

lijing1126

小弟現(xiàn)在從業(yè)一家公司做機(jī)械設(shè)計,，現(xiàn)公司有一臺設(shè)備，兩個工位用了兩臺伺服馬達(dá)
老大想省掉一臺伺服
問題是,，一臺馬達(dá),，兩個輪子AB
要求：
1.A正轉(zhuǎn)，B正轉(zhuǎn),；
2.A反轉(zhuǎn),，B反轉(zhuǎn)
3.A正轉(zhuǎn)，B不轉(zhuǎn),；
4.A不轉(zhuǎn),，B正轉(zhuǎn)
5.A反轉(zhuǎn)，B不轉(zhuǎn)
6.A不轉(zhuǎn),，B反轉(zhuǎn)
7.A正轉(zhuǎn),，B反轉(zhuǎn)
8.A反轉(zhuǎn),，B正轉(zhuǎn)

滿足以上所有條件,，
我現(xiàn)在準(zhǔn)備加兩個電磁離合器，可以滿足到第6條,，
關(guān)鍵是同時要滿足7,，8兩條要怎么辦？
這個是不是沒有辦法實現(xiàn),？
望各位大俠給點建議,。
謝謝大家

鑄劍

做一個有3個檔位的掛輪箱,。1、2一個檔位,，3,、4、5,、6一個檔位,，7、8一個檔位

wozaicctv

4個離合器,，加幾個換向齒輪或同步帶輪,。不覺得能省錢。

琛富機(jī)械

你這樣是不是成本太高了啊,而且容易才故障,最簡單和最省的才是合理設(shè)計

fmdd

有聽說過倒檔齒輪吧,？它就是在傳動系中增加了一個齒輪,，要倒檔時(輸出反轉(zhuǎn))用撥叉撥動齒輪進(jìn)行嚙合,，可以使用電磁鐵來驅(qū)動撥叉，但用氣缸更合適些

lht2011

這樣可以嗎,？
1.A正轉(zhuǎn),，B正轉(zhuǎn)； 馬達(dá)正轉(zhuǎn),，離合器2.3松開,，1 .4閉合。
2.A反轉(zhuǎn),，B反轉(zhuǎn)    馬達(dá)反轉(zhuǎn),，離合器2.3松開，1.4 閉合,。
3.A正轉(zhuǎn),，B不轉(zhuǎn)； 馬達(dá)正轉(zhuǎn),，離合器2.3.1松開,，4 閉合
4.A不轉(zhuǎn)，B正轉(zhuǎn)     馬達(dá)正轉(zhuǎn),，離合器2.3.4松開,，1 閉合
5.A反轉(zhuǎn)，B不轉(zhuǎn)     馬達(dá)反轉(zhuǎn),，離合器2.3.1松開,，4 閉合
6.A不轉(zhuǎn)，B反轉(zhuǎn)     馬達(dá)反轉(zhuǎn),，離合器2.3.4松開,，1 閉合
7.A正轉(zhuǎn)，B反轉(zhuǎn)     馬達(dá)正轉(zhuǎn),，離合器1.4松開,，2.3 閉合
8.A反轉(zhuǎn)，B正轉(zhuǎn)     馬達(dá)反轉(zhuǎn),，離合器1.4松開,，2.3 閉合 少一對齒輪沒畫上，就這意思

lijing1126

大家還有沒有更好的辦法？

點點人生123

大神哦

wayyhlp

加那么多零碎,，伺服本來的高精度還要不要了,？

Bana丶凜彡

變速箱？8AT