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17CrNiMo6用做小齒輪軸的熱處理,有幾點疑問

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1#
發(fā)表于 2013-11-22 06:56:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
設(shè)計了一根17CrNiMo6的小齒輪軸,,但是有如下疑問:4 J1 Z; i  Z6 k6 t

. w$ |" m& ^7 W1.資料上都寫了齒面要滲碳淬火處理,,那么其他地方,例如軸頸的熱處理狀態(tài)是什么樣的,?
4 U0 q! U2 K+ c
/ j& n0 h+ ^& Q2.如果其他地方?jīng)]有滲碳淬火,,那么材料的性能又是什么(屈服,抗拉強(qiáng)度,,最好有許用對稱循環(huán)彎曲應(yīng)力和許用扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力),?
# ?6 {! Q6 z9 w2 g& Q3 L
) \) n  V/ m$ F3此種材料能否像其他軸類材料,如42CrMo一樣進(jìn)行調(diào)質(zhì),?& B: O$ J9 ^, Z/ A; L) l7 N# t/ s. s9 V! ]
2#
發(fā)表于 2013-11-22 09:15:39 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2013-11-22 09:18 編輯
# J1 c% H5 X5 v% l6 k# F' |; p! H5 j* F
非常好而常用的小零件滲碳鋼, u- t8 v- T8 T4 O/ `8 m. p
9 w0 p+ g1 V8 U7 a2 ?# q
可以調(diào)質(zhì)。, m) v! v# w6 a1 L4 m; F/ C
! u' x6 C$ r  y
其它部位只要不是  不允許出現(xiàn)的組織   都可以,,一般多按正火,、退火狀態(tài)、原材料狀態(tài)計算,。
( X- y$ w' B- b! a6 g2 D4 e
- c: v% m9 f! u# h& h7 R小零件多采用整體淬火+低溫回火處理,,此時未滲碳部位組織機(jī)械強(qiáng)度也比較高,韌性也不差,。

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3#
發(fā)表于 2013-11-22 09:50:00 | 只看該作者
含碳量太低了,做不了調(diào)制,。, U; Q: I. j) `  \- k
一般這種低碳合金鋼,,正火,機(jī)加,,滲碳,,淬火,低回,,磨齒就ok了,。" {, B' c7 g8 F
淬火之后,,心部是板條馬氏體和鐵素體組織,表層是孿晶馬氏體,、殘奧和少量碳化物,。! A8 c9 e' \; L1 V6 M

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 09:55:10 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2013-11-22 09:15 % J3 T6 U+ `( P0 G  Q: B
非常好而常用的小零件滲碳鋼" j  U" N1 V! ^) H% Q8 J

4 ?+ p% z8 ]! w; S* L6 Q, i可以調(diào)質(zhì),。
! a6 }3 t% g9 @" ?
有這方面的詳細(xì)資料嗎,,手冊上都是滲碳淬火后的機(jī)械性能,沒有調(diào)質(zhì)的,。( a% p4 G4 q7 V' M3 D
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 09:59:11 | 只看該作者
茉莉素馨 發(fā)表于 2013-11-22 09:50
9 u9 f* b. E5 G! I0 e含碳量太低了,,做不了調(diào)制。
' v/ m8 D. K* A$ O9 Q. Y一般這種低碳合金鋼,,正火,,機(jī)加,滲碳,,淬火,,低回,磨齒就ok了,。3 q+ \+ @( [, ]+ N: R
淬火之后 ...

9 b6 F& ^- u' I* B2 L' A如果是整體的齒輪軸(尺寸較大),,能否整體滲碳淬火? & G) W3 X) ^: E0 A, Q9 q" q

8 c1 A# {2 a7 X+ U5 @+ N4 \1 O- o/ b3 c0 ]如果僅是齒面滲碳淬火,,那么其他部分的熱處理是正火+低溫回火嗎,?
3 e& E" |% z* E2 f* V. M這時,機(jī)械性能怎么樣,?1 l6 M; j4 V1 R0 t
能和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下的42CrMo有一比嗎,?) Z+ Y# H; E5 t+ m0 I

點評

除非圖紙允許整體滲碳,否則只能局部滲碳,。一般情況下正火后直接加工使用,,回火主要增加尺寸穩(wěn)定性。42CrMo是調(diào)質(zhì)鋼,,用于中等大小零件,。自己慢慢查資料吧。  發(fā)表于 2013-11-22 13:25
只有淬火之后才有回火之說,,正火是沒有的,,相信樓主應(yīng)該是筆誤吧~  發(fā)表于 2013-11-22 10:41
6#
發(fā)表于 2013-11-22 10:38:13 | 只看該作者
chenqibin 發(fā)表于 2013-11-22 09:59
% V# @: r% w4 U. ^5 Z. g3 |如果是整體的齒輪軸(尺寸較大),能否整體滲碳淬火,?
' ^) z( h6 q% t4 W9 w
$ j/ ~( _) E, M如果僅是齒面滲碳淬火,,那么其他部分的熱處理是 ...
+ S3 ^$ R$ y! z% V# d* @2 X
像這種低碳合金鋼,因為淬火之后形成的是板條馬氏體,性能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于正火得到的鐵素體+珠光體組織,。( i/ T: D& u; f# y" @; E! l6 x8 D
選什么材料,,看你的工況了,像這種低碳合金鋼齒輪,,汽車?yán)锩嬗玫亩�,,主要就是抗沖擊性能好。( P& g$ ^# b0 r$ G2 N0 ~1 k
但是滲碳淬火,,變形會大一些,,所以就得你自己去衡量了。

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低碳鋼淬火后能得到板條狀馬氏體嗎,?  發(fā)表于 2016-7-22 08:24

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 10:58:32 | 只看該作者
茉莉素馨 發(fā)表于 2013-11-22 10:38
! ~) G0 s& V  ^: C. w  E像這種低碳合金鋼,因為淬火之后形成的是板條馬氏體,,性能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于正火得到的鐵素體+珠光體組織,。
5 K, c5 w& h5 w選什 ...
" E+ c3 L! g* H) F8 j. J
我還是對熱處理這方面了解的不多,僅有的知識都是從手冊上得來的,,希望大俠能夠推薦一本這類金屬材料熱處理的書,。# G% C5 ~% d7 Q" Q2 r

點評

推薦還是先看 金屬材料學(xué) 或者 工程材料學(xué),有興趣了再往下讀,。  發(fā)表于 2013-11-23 00:22
謝謝,,這就去淘寶上搜索  發(fā)表于 2013-11-22 11:20
材料科學(xué)基礎(chǔ),金屬材料學(xué),,材料組織相變原理,,典型零件熱處理,基本就OK了,。如果想速成,,就把順序倒過來看,。感興趣的話,,再看看失效分析,金相學(xué)等等,。  發(fā)表于 2013-11-22 11:17
8#
發(fā)表于 2013-11-22 10:59:21 | 只看該作者
這是典型的齒輪用低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,。1.一般來講是整體滲碳淬火,如局部(螺紋部)可防滲處理! 2.齒輪材料要求,表面有硬度,耐磨,心部有韌性耐沖擊! 3.不用于調(diào)質(zhì),調(diào)質(zhì)材料用中碳鋼!

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這么說,我基本上明白了,,我以前以為只有齒面才滲碳淬火,。  發(fā)表于 2013-11-22 11:19

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9#
發(fā)表于 2013-11-22 14:25:48 | 只看該作者
如果只需齒面有硬度,可采用中碳鋼(中碳合金鋼)調(diào)質(zhì)后齒部高頻處理,,同樣能達(dá)到表面有硬度,,心部有韌性的需要!

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 樓主| 發(fā)表于 2013-11-22 15:47:36 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2013-11-22 09:15
* v. R5 t+ b. M/ [8 I非常好而常用的小零件滲碳鋼- P( o' U) h, }7 P; p5 g
9 n) t# x- n$ F! b
可以調(diào)質(zhì),。

% j1 E* @$ E+ j' d. B- {4 r  z8 f滲碳淬火零件隨著材料直徑的增大強(qiáng)度下降的很快,,所以只適合小零件?  z" n4 H' A; P! e# Q8 m$ U% H
/ x' Y: P7 g  Z' Z, i" e3 Q
如果是大型齒輪軸,,就要做成分體的更合理些,,畢竟軸承受的應(yīng)力也很大?( q7 Y( a. M8 h

點評

大俠能推薦一本么,?  發(fā)表于 2013-11-22 20:41
書上都有,,一兩句話講不清。影響材料選擇的因素很多,,材料性能只是其中一方面,。  發(fā)表于 2013-11-22 16:19
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