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原先給自己的雙門(mén)架叉車配了個(gè)液壓系統(tǒng) 原設(shè)計(jì)件附圖A,,出現(xiàn)的毛病見(jiàn)
8 K% V, Q2 o% A7 F; s$ ^原帖地址:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 41729&extra=&page=13 }0 ^3 t3 x9 `+ r
毛病表現(xiàn):泵的壓力達(dá)到了泵的極限接近7MPa,,用的變量泵,,泵流量此時(shí)極低,,油缸行走極慢,,還容易下滑3 m/ D4 _5 U$ V( u& f" h2 G
更改方案如附件B1 Q" s; P$ }( h- }: b
麻煩求高手分析下 新方案的優(yōu)缺點(diǎn),。,。) b/ y+ j& |- I" ^- X
下午要簽合同了,。。. c" S- V5 f3 @6 ]0 w% A
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-11-29 12:56):' `6 h4 i. }: z4 B* C
補(bǔ)充下具體設(shè)備結(jié)構(gòu)圖3D圖,,大家看看,,油缸間距1100mm,原理和叉車一樣,,2個(gè)油缸提升棕色的門(mén)架,,門(mén)架通過(guò)定滑輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)門(mén)架內(nèi)的小車,,總共所需推力應(yīng)該是 70470N(克復(fù)重力)+摩擦力 28740N
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-4-16 13:11):
$ s J1 U9 j9 S% z# k2014年4月15日最新消息:方案B在實(shí)際使用中出問(wèn)題了,在將2.5噸工件升上位之后,,開(kāi)始往爐子里面進(jìn)料,但是突然其中左側(cè)的油缸,,油封損壞,保不住壓,由于采用了2個(gè)油缸并聯(lián),,右側(cè)的油缸也瞬間失去壓力,砸壞設(shè)備... |
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