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原先給自己的雙門(mén)架叉車(chē)配了個(gè)液壓系統(tǒng) 原設(shè)計(jì)件附圖A,出現(xiàn)的毛病見(jiàn)
4 a. k! v4 x' y3 l& y8 F4 X# i原帖地址:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 41729&extra=&page=1$ u& a" J2 V% m0 N7 y4 S7 O
毛病表現(xiàn):泵的壓力達(dá)到了泵的極限接近7MPa,,用的變量泵,,泵流量此時(shí)極低,油缸行走極慢,還容易下滑8 W( d7 @# @+ ?( B! M# |
更改方案如附件B6 E1 ^- P, V/ a; R) o- Z3 y& N
麻煩求高手分析下 新方案的優(yōu)缺點(diǎn),。,。4 E. t/ G5 q; S0 J
下午要簽合同了。,。
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8 t4 ?' x9 T H1 D補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-11-29 12:56):) ~ l5 J' S- F1 M$ |
補(bǔ)充下具體設(shè)備結(jié)構(gòu)圖3D圖,,大家看看,油缸間距1100mm,,原理和叉車(chē)一樣,,2個(gè)油缸提升棕色的門(mén)架,門(mén)架通過(guò)定滑輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)門(mén)架內(nèi)的小車(chē),,總共所需推力應(yīng)該是 70470N(克復(fù)重力)+摩擦力 28740N
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-4-16 13:11):
7 v5 _2 C" _# U1 m6 {. q2014年4月15日最新消息:方案B在實(shí)際使用中出問(wèn)題了,,在將2.5噸工件升上位之后,開(kāi)始往爐子里面進(jìn)料,,但是突然其中左側(cè)的油缸,,油封損壞,保不住壓,,由于采用了2個(gè)油缸并聯(lián),,右側(cè)的油缸也瞬間失去壓力,砸壞設(shè)備... |
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