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話說‘技術(shù)積累’

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發(fā)表于 2013-12-11 11:32:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
話說玩技術(shù),,玩工業(yè),,挺有趣的吧,你玩到一個(gè)程度為啥就玩不下去了,?你薪水到一個(gè)水平為什么就被‘頂住了’?  怎么就撞到‘天花板’上了,?就是因?yàn)橥娴竭@時(shí)候,手里的東西沒了,?窮盡了,,就這么個(gè)簡(jiǎn)單道理了,

玩鋼鐵的時(shí)候,,人家問俺玩哪部分,,俺說全玩,當(dāng)然總體水平?jīng)]到西馬克那個(gè)程度,,這個(gè)俺自己就懂,,但在國(guó)內(nèi)全玩就可以了,你隨便問俺哪部分,,都可以,,包括結(jié)構(gòu),重量等,有特殊東西了,,給你設(shè)計(jì)‘大非標(biāo)’,, 因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)可以隨便給鬼子干活兒,伺候閣下肯定不成問題,,

技術(shù)這東西,,是個(gè)硬東西,甭管誰(shuí)說啥,,他有就是有,,沒有就是沒有,以前說過齒輪箱,,看似千差萬(wàn)別,,但原理是類似的,根本就是數(shù)學(xué)與材料,,除去這倆東西就沒有了,,數(shù)學(xué)不行,玩不了齒輪,,材料不全精通,,也玩不了齒輪,

齒輪箱的中心距誤差,,箱體的剛度問題,,外載荷問題,基礎(chǔ)的穩(wěn)定性問題,,齒輪自身的幾何誤差,,軸承的間隙等,都會(huì)影響傳動(dòng),,產(chǎn)生噪音,,磨損,有些會(huì)導(dǎo)致早期失效,,有些導(dǎo)致中期失效,,而有些齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)40年了,還可以見到當(dāng)年的刀痕,,你說是什么原因,?

看似復(fù)雜的問題,其實(shí)還是說那兩點(diǎn),,一個(gè)是數(shù)學(xué),,一個(gè)是材料,球軸承有‘十字磨損’,,你看那個(gè)球,,有兩個(gè)正交的十字亮帶,,很亮的,有人據(jù)此說滾子軸承也應(yīng)有這個(gè)效應(yīng),,這就屬于胡扯,,就是球軸承,也不是每一種工況都會(huì)有‘十字效應(yīng)’的,,亂說這個(gè),,也是沒有依據(jù)的,只要恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)合,,才有恰當(dāng)?shù)臇|西,,

箱體的問題,影響齒面,,齒面的問題影響軸承,而軸承的效應(yīng)又反過來影響箱體的軸承孔,,這就是一個(gè)‘環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)’,,

有上‘油液監(jiān)測(cè)’的,你應(yīng)該看到有什么顆粒了,,就知道發(fā)生什么了,,知道裂紋已經(jīng)擴(kuò)展到哪里了,因?yàn)橹挥心抢锏念w粒才是那個(gè)德行的,,齒面的顆粒,,與內(nèi)部的顆粒是完全不同的,

有上振動(dòng)監(jiān)測(cè)的,,你看一眼曲線,,就應(yīng)該知道是齒面的問題影響過來的,還是軸承或者保持架的問題,,要立即可以分辨這些東西,,

這就是歲月的積累,是數(shù)據(jù),,不是猜測(cè),,

國(guó)人為什么沒有積累?俺有時(shí)被人家問這個(gè)東西,,

其實(shí)不簡(jiǎn)單嗎,?你看米國(guó)的大公司,100年前的圖紙,,在40年代初期就保存為縮微膠片了,,把盒子從資料庫(kù)里面抽出來就可以插到機(jī)器上面去看,即使公司倒閉了,,但也是被下一家收購(gòu)了,,東西都在,,到這個(gè)行業(yè)蕭條了,也許東西都匯總到‘鈕斯’去了,,以后也許‘鈕斯’不玩了,,所以東西都匯總到MIT去了,這些東西會(huì)一直保留下去,,俺90年可以查到這些,,今天人家也會(huì)告訴俺這些東西給了哪個(gè)公司?

國(guó)內(nèi)不會(huì)有這個(gè)東西,,大型機(jī)械廠倒閉了,,手冊(cè)賣了舊書,圖紙資料當(dāng)廢紙‘打掃垃圾’了,, 人回家了,,哈哈,什么都沒有了,,

  說這個(gè)技術(shù)積累,,你懂嗎?哈哈,,多數(shù)國(guó)人是不懂的,,即使他現(xiàn)在需要,他需要的不是技術(shù),,也不是學(xué)習(xí),,而是需要‘現(xiàn)成的圖紙’,哪里有這個(gè)東西,?

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發(fā)表于 2013-12-11 11:38:52 | 只看該作者
天朝的悲劇。,。,。。,。,。
3#
發(fā)表于 2013-12-11 11:43:00 | 只看該作者
本帖最后由 我很呆 于 2013-12-11 11:47 編輯

坐等8爺開課。,。論壇上有要講齒輪的,。我要學(xué)習(xí)。100太便宜了,。如果講者有高學(xué)歷,。專家。談故障談磨損,。
連油液監(jiān)測(cè)都不講,。我就要求退款了。呵呵,。

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誰(shuí)要講齒輪?我要報(bào)名  發(fā)表于 2013-12-11 23:04
油液監(jiān)測(cè)是特殊技術(shù),,未必是誰(shuí)講課的范圍,,講課是上課,不是實(shí)際操作,,是倆東西,,  發(fā)表于 2013-12-11 12:01
4#
發(fā)表于 2013-12-11 11:47:02 | 只看該作者
PLC之父說過句:
少走別人已經(jīng)走過的路。,。,。

點(diǎn)評(píng)

誰(shuí)都想這樣,可現(xiàn)實(shí)中沒有積累,,淺層次的還可以,,一旦深了,全是兩眼一抹黑,,沒辦法,,不知道出路。,。我現(xiàn)在就在暈菜中……  發(fā)表于 2013-12-11 13:03
5#
發(fā)表于 2013-12-11 11:47:27 | 只看該作者
沙發(fā),。我們做一個(gè)減速箱,是我用一把卷尺加卡尺測(cè)繪的,,然后焊接,,現(xiàn)在準(zhǔn)備裝配,!軸和軸承都是暴利砸卸和安裝的!,!

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哈哈,,好,干的漂亮,,  發(fā)表于 2013-12-11 11:59
6#
發(fā)表于 2013-12-11 11:56:27 | 只看該作者
最近一段時(shí)間比較犯懶,。8爺總說十字磨損,莫非根本原因是接觸橢圓體形狀,?

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大體上理解了,。再去查查資料,多謝8爺  發(fā)表于 2013-12-11 12:11
誤差導(dǎo)致‘偏擺’,,但需要一個(gè)加速度才可以把這個(gè)‘偏擺’固定到一個(gè)位置上,,當(dāng)加速度變化以后,產(chǎn)生下一次‘固定’,,這一直周期性的東西,,假如勻速運(yùn)動(dòng),這個(gè)偏擺就不能固定,,就形成‘緩慢自轉(zhuǎn)’  發(fā)表于 2013-12-11 12:09
前兩點(diǎn)可以相像,,誤差因素引發(fā)接觸橢圓的形變甚至是線接觸。速度的變化率是指因瞬時(shí)加速度問題導(dǎo)致的滑移嗎,?  發(fā)表于 2013-12-11 12:06
球體的形狀誤差,,滾道的誤差,速度的變化率這三者的綜合作用,,  發(fā)表于 2013-12-11 11:58
7#
發(fā)表于 2013-12-11 12:25:45 | 只看該作者
前輩,,有次聽別人說
1.有些齒輪在加工的時(shí)候,不會(huì)把齒形做成標(biāo)準(zhǔn)的漸開線,,而是經(jīng)過計(jì)算,,使得齒輪在嚙合的過程中,齒形成為漸開線,。
2.在齒輪裝配的時(shí)候,,會(huì)將中心距做的稍微小一點(diǎn),讓兩個(gè)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)初期,,就將各自表面磨去一部分,,然后再進(jìn)入工況。

都是聽來的,,也沒有機(jī)會(huì)請(qǐng)教各位前輩,,正好99/8前輩說起齒輪了
就想問一下,是不是有這么回事,,還是純粹瞎扯的

點(diǎn)評(píng)

高速齒輪,,高精度齒輪,,都是經(jīng)過‘齒形修正’的,而這些修正,,有各自的目的,,有些是為了提高承載力,有些是為了降低噪音,,主要看干嗎用,?再針對(duì)其目的,進(jìn)行修正,,修正有一部分是理論計(jì)算,,有一部分是經(jīng)驗(yàn)系數(shù)  發(fā)表于 2013-12-11 14:55
齒形修緣,  發(fā)表于 2013-12-11 12:33
8#
發(fā)表于 2013-12-11 12:31:24 | 只看該作者
本帖最后由 xlf63 于 2013-12-11 12:32 編輯

國(guó)內(nèi),走了個(gè)所謂“強(qiáng)人”,。后面就沒得玩了,,雖然圖紙資料多在,但人已非原來之人了,。,。。呵呵

點(diǎn)評(píng)

是這樣,,有些東西在,,但后來的家伙不知道當(dāng)年是怎么玩出來的,  發(fā)表于 2013-12-11 14:56
9#
發(fā)表于 2013-12-11 13:06:52 | 只看該作者
樓主很厲害,。請(qǐng)您講解您的過往學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的經(jīng)歷,,指導(dǎo)指導(dǎo)菜鳥選手。
10#
發(fā)表于 2013-12-11 13:27:00 | 只看該作者
998大佬,,國(guó)內(nèi)有沒有 微孔鑄造 這項(xiàng)技術(shù)?我們從一本教科書上看見有這個(gè)詞匯,,但是在網(wǎng)上怎么樣查不到,。求解惑

點(diǎn)評(píng)

謝謝大佬解答!其實(shí)我們就是想用該技術(shù)制作醫(yī)療診斷設(shè)備的準(zhǔn)直器,。那本書是醫(yī)學(xué)方面的,,可能它寫的機(jī)械詞匯不太專業(yè)  發(fā)表于 2013-12-11 15:09
沒有玩過你說的這個(gè)技術(shù),抱歉,,聽玩航空材料的說,,輕合金有類似技術(shù),主要在航空上,,深水設(shè)備的‘浮力材’是一種復(fù)合多孔體,,但是非金屬的,  發(fā)表于 2013-12-11 14:58

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