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進(jìn)氣節(jié)流閥和排氣節(jié)流閥到底有什么不同

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發(fā)表于 2013-12-12 22:16:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如題,哪位達(dá)人給詳細(xì)解釋一下,?從外觀上,,功能上,,應(yīng)用上,,等等……. H4 u; ^+ z7 y0 A% d
(搜了本壇,都無一個(gè)明確的答案)6 B4 ]. m: S2 g7 H/ ?7 U' T% h  @
2#
發(fā)表于 2013-12-12 22:22:07 | 只看該作者
你說的是結(jié)構(gòu)還是作用,?
3#
發(fā)表于 2013-12-12 22:51:14 | 只看該作者
還是找個(gè)比如SMC的技術(shù)支持給你講一講,為了氣缸起動穩(wěn)定,,一般用排氣節(jié)流閥,。
4#
發(fā)表于 2013-12-12 22:55:53 | 只看該作者
1.簡單來說,就是一個(gè)回路是把節(jié)流閥放在空氣壓縮機(jī)與氣缸之間,,通過改變進(jìn)氣量大小來實(shí)現(xiàn)調(diào)速.
3 O: z$ Y7 N7 A9 Z4 t" i2.另一個(gè)回路是把節(jié)流閥放在氣缸出口處,通過改變排氣量的大小來實(shí)現(xiàn)調(diào)速,。排氣節(jié)流調(diào)速回路因?yàn)橛幸欢ǖ谋硥�,,所以運(yùn)動相對平穩(wěn),但是啟動時(shí)有前沖現(xiàn)象,。(網(wǎng)絡(luò)答案)
5#
發(fā)表于 2013-12-13 08:27:33 | 只看該作者
一個(gè)是限制進(jìn)氣口,,另一個(gè)是限出氣口。都是單向節(jié)流閥,。就是一個(gè)方向節(jié)流,,另一個(gè)方向不節(jié)流。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-13 09:05:27 | 只看該作者
那能不能這樣理解呢,?氣缸的二個(gè)接口,,一個(gè)接進(jìn)氣節(jié)流閥,同時(shí)另一個(gè)接排氣節(jié)流閥呢

點(diǎn)評

請?zhí)嵩O(shè)計(jì)要求,,發(fā)到[email protected]上  發(fā)表于 2014-9-14 21:52
7#
發(fā)表于 2016-2-26 20:16:11 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
8#
發(fā)表于 2016-2-28 20:35:52 | 只看該作者
5樓說的對
9#
發(fā)表于 2016-2-28 20:36:07 | 只看該作者
終于快到10積分了
10#
發(fā)表于 2017-5-18 21:57:15 | 只看該作者
古支天 發(fā)表于 2013-12-13 09:05
5 Z* b4 w( W* i* a那能不能這樣理解呢,?氣缸的二個(gè)接口,一個(gè)接進(jìn)氣節(jié)流閥,,同時(shí)另一個(gè)接排氣節(jié)流閥呢

6 z+ J0 |$ o1 i8 u: r7 \2 K同問啊,,開始就是這么理解的,網(wǎng)上也沒啥確定的說法
- u. X! z/ B+ M5 ]* W
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