說一個今天討論的挺有趣的齒輪問題,，

angel1399793

, J6 [3 j' L/ E" S還是想問問，如何用機(jī)械手段追蹤高速轉(zhuǎn)動中的齒輪的某一點(diǎn),？
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lhl2012

核動力三輪車

這個頭一次聽說,。是不是可以這樣：無論采用滑動還是滾動軸承,，都把軸承座獨(dú)立出來,。采用電液伺服，伺服油缸驅(qū)動,，和風(fēng)機(jī)的靜葉調(diào)節(jié)系統(tǒng)有點(diǎn)類似,。采用激光傳感器測量跳動，與伺服控制器組成閉環(huán)系統(tǒng),。如果轉(zhuǎn)速不快,，或許可以,。采用機(jī)械測量，就和最早的透平振動測量有點(diǎn)像了,。而且機(jī)械的測點(diǎn)多了,，那就頭大了。哈

阿難和松山

我們機(jī)器上面用的最大的齒圈也就1米，2米的樣子,，就那樣我看著還蠻大的,，15的見沒有見過！,！

樵薪

本人有招,。不知道在哪能換到房子！

超越自己

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      大俠的問題,，一般沒有人敢難摻和，哈哈,，瞎說幾句,。
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/ a% o& r& j4 t) g      這個機(jī)械應(yīng)該是一個巨大齒輪在中心，外面用幾個小齒輪帶這個大齒輪工作,，類似于行星減速器那樣的結(jié)構(gòu),，不知道大俠說的跟蹤幾個點(diǎn)是不是跟蹤幾個小齒輪的輪，變頻時間同速不是問題,。大齒輪的加工誤差必須讓兩軸的軸距保持一個合適的值,，多少事先不知道，液壓伺服就是用伺服缸推著小軸一個確實(shí)的力,，這個確實(shí)的力能夠保證兩齒輪的一個最好工作中心距,，屬于力確實(shí)的伺服了，不是位置,。

# w! B0 c; A9 M- U. w     不用凸輪，就是用凸輪這個輪廓如何設(shè)計(jì),，兩軸之間距離要求多長事先不知道,，根本就沒有辦法設(shè)計(jì)，想不通這個問題,，

2 a& r8 j, {4 n2 \     大俠,，軋機(jī)那個輥縫的液壓伺服壽命怎么樣呢，也是一年多嗎,，估計(jì)不是,，工況不一樣，使用頻率不一樣,，估計(jì)比大俠這個要長啊,，

     以上純粹個人胡亂猜想,，哈哈。
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    再問一個問題,，伺服壽命主要是什么原因造成的呢,，使用工況嗎，伺服缸的壽命應(yīng)該還可以,，閥的壽命相對來說短點(diǎn)吧,，主要是摩損產(chǎn)生的嗎？

翔夢隨風(fēng)

高速轉(zhuǎn)盤裝配機(jī)，百度沒搜到和這個全稱一樣的鏈接,，是不是有很復(fù)雜的凸輪機(jī)構(gòu)內(nèi),？

龍游大海

支持

trilemma

看到998大俠說液壓伺服,，電伺服,，想到的是軋輥壓下控制，不知大俠所說的電,、液伺服是像AGC控制輥縫那樣控制中心距么

蝦米游海

不知是不是類似多點(diǎn)嚙合柔性系統(tǒng)的形式？
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