說一個今天討論的挺有趣的齒輪問題,，

qdtruck

這個帖子我發(fā)現(xiàn)也就5分鐘,，粗略的看了一遍,，我怎么覺得很簡單呢,？不用給房子，給點咨詢費即可,！順便說一下,，我是搞齒輪的！

dotaman

表示看不懂

本質

前輩玩的都是‘高端,、大氣、上檔次’啊       土包子出家的小生也僅有望洋興嘆的份了,！   
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$ Z3 z* M1 g, t1 o, n說到房子戳到痛處了,，女友就因為我現(xiàn)在在大城市買不起房子而吹了。她還比我大一歲,，人家等不起說沒青春跟我耗了,，
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唉 男人沒能力真不行啊

劉景亞

998大俠的這個問題很好。
8 u9 I# f  _! d: a' l齒輪的加工誤差不可避免,，從而會產生嚙合間隙,，影響傳動精度，嚴重地會使齒輪周產生磨損,。
在精密傳動領域,，在有加工誤差的前提下，設計低回差甚至是零回差的齒輪傳動,，一直是齒輪傳動領域的研究熱點,。
# Z! L4 J( n5 k9 x! g* m下面先提幾種能達到低回差的方法,。
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( S8 c! J" v& P# r, _/ h; ~上面幾種方法，各有優(yōu)缺點,，成本,、適用場合以及可以達到的精度各不相同。
這里就不詳細描述了,。
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劉景亞

至于998大俠說到的“齒輪跟蹤”,，其目的就是要保證合理的齒廓嚙合間隙,，達到低回差。
其實采用上述方法,，已經(jīng)可以達到目的了,。
考慮到工程實用性和可行性，如果要通過“齒輪跟蹤”的結果,，來調整小齒輪,。
可以采用如下方法：
選取上述任一種方法，如第一種,。
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圖中可以擺動的齒輪作為跟蹤器,，由于彈簧的作用，小齒輪可以與大齒輪時刻密切嚙合,，只需跟一個點,，即只跟蹤小齒輪的中心點。
7 h/ x7 `5 s6 ]9 k7 J真正與大齒輪嚙合的小齒輪根據(jù)需要和空間情況,，布置在一側,，測出與跟蹤器的相位差，然后根據(jù)跟蹤器的測試結果和相位差,，計算出小齒輪的調整軌跡,。
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螺旋線

大齒圈與凸輪聯(lián)動，事先測量誤差數(shù)據(jù),，以這個數(shù)據(jù)制造凸輪輪廓,。用這個凸輪來改變中心距。
監(jiān)控小齒輪驅動電流,，波動超過設定值就重新測量齒圈誤差,，換凸輪,。
7 F8 o+ p( D2 b* [: l6 D打完收工，對不對俺就不在乎了,。哈哈

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劉景亞 發(fā)表于 2013-12-25 11:38
0 R/ L1 Q! q. S至于998大俠說到的“齒輪跟蹤”，其目的就是要保證合理的齒廓嚙合間隙,，達到低回差,。
其實采用上述方法，已 ...

現(xiàn)在是先測量,，找一個‘綜合軌跡,，對其進行‘單偏心化’試算，假如可以了,，就用單偏心,，假如不行，再規(guī)劃‘雙偏心’,，避免‘三偏心’,，三偏心傳動比較復雜，

實際使用過程中,，上一套監(jiān)測系統(tǒng),，監(jiān)控這個大齒輪的偏心，看其變化規(guī)律,，超出預先設定的值,，更換偏心輪，技術已經(jīng)完全成形了,，只是發(fā)上來大家輿論一下,，哈哈，

( W1 d  h4 X* ~! F5 T0 @8 m謝謝大蝦關注,，有什么再好的方式,，希望可以交流,，

我是壞蛋我怕誰

學習，各位大俠能詳說

大/ty強

迷茫的維修 發(fā)表于 2013-12-24 19:23
0 q1 B# s" v3 D- E: }, h我見過中信重工加工的15米齒輪,，確實是分成幾半合起來的,，但是不懂，沒仔細看,，那些工人,，只忽悠大，也不知 ...

分半加工,，主要是鑄造問題,，整體的鑄造工藝無法保證。中信重工最大干16米直徑的齒輪,。我都經(jīng)手過
+ @8 b. J: K3 _8 }2 c2 @

baikenor

大俠容我瞎猜一下   這個東西是驅動類似攪拌機那樣的罐體機構嗎,？