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今天在車(chē)間看到兩類(lèi)油缸,,求大俠指導(dǎo),!

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1#
發(fā)表于 2013-12-24 20:52:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天在車(chē)間看到兩類(lèi)油缸,,同樣系統(tǒng)壓力為6Mpa,,因?yàn)樾谐滩灰粯�,,小的行程�?60mm,大的行程為其兩倍為320mm,,大小相差好大呀,!如圖!
; e8 l# |5 P# G2 s+ M8 W# ^請(qǐng)問(wèn)這是為什么呢,?是因?yàn)樘岣咂鋭偠冗是有其他原因呢,?求指導(dǎo)!

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2#
發(fā)表于 2013-12-24 21:19:40 | 只看該作者
油缸的主要參數(shù)是缸徑跟行程吧% r3 ?& }9 U7 S1 g( O
缸徑就是指活塞桿的直徑,系統(tǒng)壓強(qiáng)不關(guān)事,,不過(guò)有最大壓強(qiáng)的吧,。
8 C6 Y/ }% R( V: xF=PS,,S是面積,面積越大,,同樣壓強(qiáng)的情況下,,輸出力越大。- S1 S0 b, |0 N
這是氣壓液壓的基礎(chǔ)吧: b+ O$ Z: @! r: D1 I

; [2 _2 r0 u; V補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-12-25 17:50):( V& L- P. f! r/ j; B( T
油缸的主要參數(shù)是缸徑跟行程吧. H4 a1 ~5 D0 w* j" b+ ?* K( F
缸徑就是指活塞的直徑,,系統(tǒng)壓強(qiáng)不關(guān)事,,不過(guò)有最大壓強(qiáng)的吧。8 }$ x3 G4 d! ^3 `, U3 |
F=PS,,S是面積,,面積越大,同樣壓強(qiáng)的情況下,,輸出力越大,。
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3#
發(fā)表于 2013-12-24 22:04:22 | 只看該作者
工程機(jī)械轉(zhuǎn)向油缸。

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發(fā)表于 2013-12-24 22:32:42 | 只看該作者
除了壓力,、行程外,,應(yīng)該還與輸出力大小有關(guān)。
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發(fā)表于 2013-12-25 07:43:54 | 只看該作者
那把那魚(yú)眼取消 就是一類(lèi)油缸,,行程的長(zhǎng)短不是缸徑?jīng)Q定的 所以不用問(wèn)為什么
3 l6 H; M( F. @/ }當(dāng)時(shí)缸徑?jīng)Q定了所能承受的力和行程~
6#
發(fā)表于 2013-12-25 08:06:38 | 只看該作者
兩者輸出力不一樣啊
7#
發(fā)表于 2013-12-25 08:11:09 | 只看該作者
很明顯,,兩種缸的推拉力不一樣的!
8#
發(fā)表于 2013-12-25 17:56:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下

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